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イイね!
2007年10月04日

涼しいからブーストが!

涼しいからブーストが! 1.4ほどかかりますた

ごく一瞬ね。

ちなみにブーストはECU制御。

オープンデッキ型のエンジンはパワーに固執すると…

ぼくはパワー主義者じゃないので特に気にしてませんが。

何事も扱いやすいのが一番でございます。
ブログ一覧 | 走る系 | モブログ
Posted at 2007/10/04 21:06:17

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この記事へのコメント

2007年10月4日 21:15
今、ブーストかけるとプピィーって言う・・・(;´Д`)
コメントへの返答
2007年10月4日 21:54
例の…
元に戻した方が…
2007年10月4日 21:16
1.4ですか?

見たこと有りません・・・

ECUはノーマルですか?
コメントへの返答
2007年10月4日 21:59
純正ですがノーマルのデータではありません☆
2007年10月4日 21:54
ハイブーストはエンジンもしくはタービン壊れそうで怖いですね。
むっち号も最近夏場とは別物の加速しています。お互いにこの冬場中壊れない事を祈りましょう
コメントへの返答
2007年10月5日 21:10
壊れたらまた中古探さないと(;><)
2007年10月4日 22:16
大分、涼しくなってきてパワーが出るようになってきましたね!
燃費がヨロシクナイノデ…。
踏めませんけどね(笑)
70000㌔走破のタービンが来シーズンあたりでご臨終になりそうな予感です(>_<)
エンジンは変えたばかりなので絶好調ですけどね(爆)
コメントへの返答
2007年10月5日 21:13
かなり涼しいのでエアコンつけなくても快適ですね☆

よく走る分スロットル開度やや多めでw

タービン壊れたらOHしてハイフローでいきましょう( ^ω^ )
2007年10月4日 22:36
やはり1.8ですよw
コメントへの返答
2007年10月5日 21:14
新しいエンジン買う金くれw
2007年10月4日 22:39
自分はマフラー交換したら今まで1.2だったのが1.3になりました(汗)

その時は結構焦りましたね~(笑)
コメントへの返答
2007年10月5日 21:17
インプレッサはセミクローズドデッキのエンジンだったはずなので1.3くらいなら大丈夫だと思います。

マフラー交換くらいならいけるはずですよ
2007年10月5日 21:12
ストーリアX4は出荷時に1.7位ですね~。全然関係無いですけど、明日は関市の刃物祭りだ!当然行きます。
コメントへの返答
2007年10月5日 21:26
出荷状態で1.7ですか!高いですね…

一度刃物祭り行ってみたいんですが明日は仕事です。
母に包丁をプレゼントしたいのですが…(;><)

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育児(2016年式の息子、2020年式の娘)真っ只中。 貧乏暇なし。 奥様の顔色を伺いながら、長年の趣味であるサバイバルゲームや写真を細ーく長ーく続けていま...
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