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イイね!
2008年07月04日

延命改修【エンジン周り編】

延命改修【エンジン周り編】 PRSにて(写真は改修前)
今後1年以内に愛機は10万キロを突破します

それに伴い延命改修を施しました

・強化タイミングベルト(STi)
・アイドラプーリー(純正)
・油圧テンショナー(純正)
・ウォーターポンプ(純正)
・エアコンベルト(純正)
・ファンベルト(純正)
・アルミクランクプーリー(PRS製)


結果…
街乗りが楽になった(´∀`)
たぶんアルミクランクプーリーが大きく効いていると思われます。
エアコンONでのモタつきも軽減されました。
正直あまり期待していませんでしたがなかなか良い感じです(すぐ慣れてしまいそうですが 笑)
あとは燃費!(←コレ重要)
ブログ一覧 | 車イジリー | 日記
Posted at 2008/07/04 00:03:05

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この記事へのコメント

2008年7月4日 0:27
おいらの車はもうすぐ12万なんでいたわらないとなぁ~p(´⌒`q)
コメントへの返答
2008年7月4日 0:36
消耗品は早めに交換しましょ~
乗り続けるにはなんだかんだ金かかりますよ(;^ω^)
2008年7月4日 10:49
これからもいっぱい愛してあげてください☆
コメントへの返答
2008年7月4日 12:34
車はしゃべれないのでこちらから気にかけるしかないですね冷や汗
次は塗装関係…かもあせあせ(飛び散る汗)
2008年7月5日 20:18
通勤で使ってらっしゃるんで結構距離行ってますね。クランクプーリーなかなか楽しいです。半年くらい前に私も着けました。燃費は・・・あんま変わらなかったかも。レガシーだとまた結果が違うかもしれませんけど。
コメントへの返答
2008年7月5日 21:26
ターボでも意外に体感できましたわーい(嬉しい顔)NAだとかなり変化がありそうですよねウィンク
あと回転する部品といえば…(・∀・)ニヤニヤ
高いですが冷や汗

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「ミュート機能欲しい」
何シテル?   02/26 23:15
育児(2016年式の息子、2020年式の娘)真っ只中。 貧乏暇なし。 奥様の顔色を伺いながら、長年の趣味であるサバイバルゲームや写真を細ーく長ーく続けていま...
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