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ＹＺサーキットです。

最後の２枠のどちらかまたは両方。

なんだかんだでめんどくさくて何も調整してない（笑

がんばろーがんばろー

装着して一ヵ月半の間に通勤＋ジムカーナとサーキットで全開かましたところでありますが…





















ブローバイガス溜まってましぇん☆ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ

おいらのエンジンたんは健康のようでつ♪ほっほい

（現在使用中Ｅｎｇオイル…A.S.H E-SPEC 5W-40）

フロントを純正対向キャリパーにしてしばらくの月日が流れますた。

でもまだ慣れたわけではござーません。

タッチが固いというかなんというか。

アコードワゴンの頃から何年も片押し乗ってきたしそう簡単に慣れるわけもなく(笑



個人的に片押しってタッチが柔らかいから探り易い（？）印象があるお。



で、先日走り終わった時に某選手お下がりのＷｉｎｍａｘ特注パッドからマイパッドコレクションの一つ、Ｗｉｎｍａｘ　ＺＥＬＯＳ　ＧＦ３にしたんです。



個人的な感想ですけど…

なんか…片押しキャリパーでＧＦ４使ってた時と似たフィーリング！ｗ

なんかいいです。

てゅうか好きです。

この感触。



ＰＲＳ社長にこの感動を伝えたら

「わからん！特注パッドの方が効くのに！こりゃもうヘンタイの仲間入りやな☆」

って言われました(笑

まぁ好みです。好みｗ

さぁ、今度いつ走れるかな☆

早くこのパッドで走りたいなー



しばらく車は現状維持でおててとセッティングのテクを向上させます(｀∀´)

久しぶりの某コースに参るでつ。

最後に走ってから数ヶ月経ってる。そして変更点も多い。

かなり苦手なコースだけどタイムアップできるだろうか。

オートスポーツアレンジさん主催のジムカーナに参加して参りました☆

それにしても暑かった！汗かいた！

場所は慣れてますがいつものプレジャーＲＳ主催とは違う雰囲気のなかでの練習会でございました。

２本目走行直前にちょっとしたトラブルで戦線離脱してしまい…。

原因はノックバック(滝汗

思い当たるフシがあったのでしばらく手直しを。

これがなければもうちょっと走れていたんだけど…

ちょっと…いや、かなり台数も多かったし(汗

今回はYZサーキットの目標タイム保持者であるエイジーさんとご一緒できたのでいろいろ勉強させていただきました(・∀・)

隣の芝生はなんとやら…(*´∀｀*)

まぁ二人そろって「スラロームきつい」と口を揃えてましたが(笑

主催されたアレンジのスタッフ様、エントラントの方々、暑い中お疲れ様でした☆



さぁ来週はサーキットだ

がんばろーがんばろー

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