Sovattiのブログ一覧

とりあえず掃除してからたおりんさんにお願いされた工具と自分用の工具買ったら春物の服でも見に行こう。

春だっつーのに寒い！春物買ってもまだ着れないだろうな(笑



近々ＹＺサーキット走るので前回からの変更点を。

・アライメント変更

・タイヤ　アドバンネオバ(225/45-17)→ポテンザＲＥ－０１Ｒ(235/40-17)

・キャリパー交換　片押し→対向４ＰＯＴピストン

・パッド片押し時 Winmax ZELOS GF4→現在使用中の対向キャリパーはたぶんWinmax ZELOS GF5が付いている

ちょっと変更点が多いからマイペースで現在の仕様に慣れていこうっと。

４、５月はジムカーナ漬けになりそうだし♪

移植手術が成功して一日目。

いまのところ出血フルード漏れもなく良い感じ。

もう少し経過観察しよ。





で、

今日一日通勤してみて感じたのは

ある点で唐突にペダルタッチが固くなる。

これが「対向キャリパー」ってヤツなのかな。

通勤でいつも通り踏むとちょっと踏力不足になっちゃう(笑

まだロックするとこまで踏んでないけどさ。

次回のサーキット走行の課題は今回の変更点であるブレーキとタイヤの使い方に慣れるって事でよろしいかと。


でも、今ついてるパッド、良い声で鳴いちゃうんだ♪

なんていうか、漢っぽい声っつーの？ｗ

萌え～☆

（ヘンタイです）

早く走りに行きたいぜ☆


あ、写真は移植手術をした日のお昼を食べたお店♪

ランチが安くてお得でございました☆

ガレージむっちにて(笑


横たわるクランケ（患者ｗ）



ＰＨＡＳＥ①

Ｆキャリパー交換

片押しキャリパー→対向キャリパー。

拒絶反応もなく手術は滞りなく終了。

ホントにポン付けなんだ(笑

レガシィはバージョンアップしインプレッサはバージョンダウン？


ＰＨＡＳＥ②

リヤブレーキディスク交換→タダで手に入れた新品同様の純正。

キャリパーのボルトが固着して大変だった。手が痛いにょ(涙

ＰＲＳのＴメカさんに教えてもらった通りにやったらできた☆


初めての対向キャリパー。

ファーストインプレッションは…

かたい。

こうゆうのをカッチリ感っていうのかしら。

パッドとの相性もあるけどもうちょっと乗ってみれば慣れるかも。


それにしても今ついてるパッド…

某全日本ジムカーナ選手が使ってたらしい。

一体どんな仕様なんだろう。

今度探りを入れてみよ。

午前中は選挙活動のお手伝い。（ビラ配りとも。）

ガソリン代もでない。報酬はのど飴２個。ざけんなハゲ

強制労働ともいう。

まぁ報酬出したら出したでそれは問題なんだけど(笑

片道５０キロ、しかもお隣愛知県（おいら岐阜県民）。ちょっと恨みます先輩(ﾎﾞｿ



午後はうちに帰って遅いお昼ご飯食べて洗車。

おひさしぶりぶりの。

通勤ホイールはシルバーからツヤ消しのガンメタに。

ガンメタ好きにはたまらんが意味が違うな。

ピカピカになったところで勝負用タイヤに履き替えて天寿を全うしたＮｅｏｖａからＲＥ－０１Ｒにするためにいつもの某ショップに。

プレジャー仲間と某えろいＧＤＢを囲んでしばらくおしゃべり☆

楽しいっすねーえろとーくは(違

明日の作業に備えてた○かさんから「とある汁」をいただく。

ありがとうございました。

これで生まれ変われます。



で、ＲＥ－０１Ｒを無事に装着。

235/40-17。未知のサイズで少々不安だったけど意外といけるもんだね☆

乗り心地は扁平が４０だけあって路面が荒いとちょっときついけど思いのほかわるくない。

まぁー勝負用だから乗り心地なんて気にしないけど。

外径が小さくなったことで加速もよくなったしタイヤのかなりフィーリングもよさそう。

次のサーキットが楽しみ♪

さぁ、明日はいよいよ(何

ギヤが入りにくくなったので仕事帰りにミッションオイルを交換。

ＮＵＴＥＣ　ＮＣ－７１　８０Ｗ－１４０

カチッて感じが好きな人は良いかも。



お金があれば激しくＯＭＥＧＡいれたいけど…

あのフワッて感じを知ると病みつきになるです(汗