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アジアンテイスト溢れるタイヤメーカーＨＰをいくつか物色してみた。

どのメーカーも「超高性能」とか「世界が認めた」とか「ハイパフォーマンス」を大げさなくらい全面に押し出している。見ていて面白いｗ

まぁおいらも価格面でいうとこういったアジアンタイヤには興味津々で。

通販でみても１本ン千円単位だし(｀∀´;)

お遊びとか通勤で使う分には結構アリなんジャマイカなーっと思うわけですよ。

まじで！

KAAZ レースモニター

てゆぅか映像のランエボ…

良いブレーキ音ジャマイカァ(萌

フランス語だからよくわからないなぁw

捜し求めていた白ワイン(微違

当分は困らない(｀∀´)

Ａ．Ｓ．Ｈ　Ｅ－ＳＰＥＣ　５Ｗ－４０

ＣＵＳＣＯ　オイルキャッチタンク（ＧＤＢ用）　０．６Ｌ

そしてもうすぐ６万キロって事に気づく

研修の帰りにＳＡＢに寄ってみた。

特に求めるものは無いわけでｗ



写真は筑波仕様のＢ４。

いや、Ｂ４みたいな車。

筑波５８秒だったかな。

速い。

しかしこれは一般にサーキットを楽しむレガシィオーナーがマネできるかどうかと聞かれたら…

否。

でしょう。

現実離れしたレガシィにあまり魅力感じないので。



うーんボンネット開けて欲しかった☆




そういえばシャシダイでパワーチェックしてるＧＤＢがいたなー

良い音してた♪

でもシャシダイ計測って怖いから一向に踏み切れない…

計測してエンジン壊した！って話もちらほら聞くし。

馬力とか分からなくても別に支障はないし…



Ｓｕｉｄｅｎの送風機で風送ってたけど多分足りないと思うんだよなぁ。

素人考えだけどさぁ…。

気になる愛車のパワーを知りたいようで知りたくないＳＯＢＡっちでした☆