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Webでウェイクとデリカの税金を納めました。はあ。

そういえばデリカのリコールでましたね。
多分該当すると思いますが…販売店からの連絡を待ちます。


雨の季節に備えてサイドミラーとバックカメラに撥水剤を塗布。今回は上手く均一に塗れました。




デリカの荷室に棚を作ろうと思い、採寸も実施しました。寸法までは採れたんですが、肝心の材料選びに苦戦中です。
生産現場御用達のイレクターパイプは耐熱温度が50℃まで…夏場の灼熱地獄の車内ではどうなることやら。

仕様としては夏場の車内温度に耐えて、個人で加工しやすくて、耐荷重20kgくらいあれば良いかな、といったところです。
ホームセンターの良さげなサイズのすのこをちょこっと加工したら拡張も容易なんじゃないか…等々。
割と楽しいのでもう少し悩みます。

名前とか
ナンバーとか
車台番号とか
顧客番号とか
部品のシリアルとか

生活圏はなかなかの犯罪多発地域なので極力そういった文字のないように載せないようにしておるのですが、みんカラ内をぶらついておりますとまあ、なかなか。です。

特定されると色々アレですよ…このご時世なので。
情報セキュリティ、ヨシ！

すっかり暖かくなってまいりましたので夏タイヤに戻しました。

まだしっかりと溝はありますが、交換に迫られた状況になったならオンロード系のタイヤが良いな、と馴染みのタイヤ屋さんの待合室で思った次第です。
もう何セット同じお店で買ってることやらw

最近クランキングに喝がないので６ヶ月点検ついでにテスターかけてもらったら…昇天寸前な数値でございました。

予定も色々立て込んでるし、ゆっくり交換してる時間も与えられないのでその場で交換してもらいました。
洗濯機も壊れるし、何かと痛い出費です…涙

3年5ヶ月3日にしてようやく20,000kmです。
10月に異動し、通勤距離が増えたので１ヶ月あたりは多くなりました。
乗り替えてからは米国出張や育休も取ってるのでトータルで見ると長くかかってます。