2023/10 悪路にて。 インプに代わるメインカーとして購入。 初のスライドドア、ATのフツーのミニバンです。 ロードスターがあるので、メインカーは利便性最重視でございます。 といってもセレナクラスになると持て余す。ということで、選択肢はシエンタかフリードくらいしかなく。最終的にこのトボけた顔 ...

2023/3　晴天の河川敷にて。 もはや絶滅危惧種と化したハイパワーAWDセダンを売ってでも欲しかった、 ライトウェイトFRオープンカー。 これを許してくれた妻には、感謝しきりです。 実は試乗車上がりです。 まさかのNR-Aの試乗車が売られていると聞きつけ、 隣県のディーラーまで出向いたと ...

妻の愛車　兼　私のゲタ車です。 ・WRXでチョイノリするのに嫌気がさした ・MTなので妻、運転できない …等の諸問題を解決すべく、購入。 可愛い顔して、ターボエンジンが載っています。 おかげで幹線道路もラクラクです。 元々、長く乗る予定ではない車だったため、 「ボロでいいから格安でお願い！」 ...

人生で一度くらい、本物のスポーツカーに乗ってみたい。 という思いから、壮大な無駄遣いに走ってしまいました。 納車2日でエンジンチェックランプがついて入院したり。 ジムカーナでハッスルした結果、左前足を粉砕して入院したり。 パワステのオイル漏れで入院したり。 初の新車にもかかわらず、入院歴はこれ ...

夜の辰巳PAにて． 2010年10月30日納車． あまりのタマ数の少なさに諦めかけていた所、 後期型で走行距離3万kmという上物に出会い、 半ば即決の形で購入しました。 同程度のランエボに比べれば破格の値段だったにも関わらず、 タイベルとクラッチを納車時サービスで交換してくれました。 ほとんど ...

今は無きダイハツチャレンジカップにて撮影された勇姿． 2005年3月、某ダイハツディーラーの中古車コーナーの片隅で発掘しました． 日常のお買い物から長距離旅行，果ては峠アタックまでこなす万能車として学生生活を支えてくれた相棒です．この外見にしてMTという珍しい車で，自然吸気ながらパタパタと軽快な ...

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