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先日のブログにアップしました
シーシーアイ株式会社「スマートミスト」
モニターレポートさせていただきます。


送られてきたのは、写真の２８０ｍｌ、マイクロファイバークロス付の商品です。
使い勝手は最近の「お手軽系」コート剤同様、洗車後の拭きあげと同時なので、面倒くさくなくて良いです。
トリガー部も適度な大きさがあるので、噴霧しやすいです。





艶もいい感じです。
シルバーのクルマでも充分体感できます。
肌触りもツルツル♪


拭きあげた後に、濡らしてみました(笑)
今まで使っていたのは、「BARDAHL 3D　PAINT　SHIELD」と「SurLusterZeroWater」
バフ研磨未実施のボディーと、２種類のコート剤の上、と言うことを考えれば、充分な撥水性能だと思います。
未塗装樹脂にも施工できるのは大きなメリットです。
黒い部分が白ボケてくると、キレイに見えませんから。



妻のMOVEもピカピカになりました♪


撥水性能は、重ね塗りで増していくでしょうし、拭きあげながら施工でき、未塗装部分にも使用できる手軽さは、リピートにつながりますね。

良い物が当たりました！
ありがとうございますm(__)m

昨日は、完成現場見学会・・・・

我が家ではなく、我が家を造ってくれた工務店さんの「新作」を見に。


良いですね、新しい家は。
我が家を建てて約２年半。その間にデザイン、技術も変化が見られます。


さて、工務店の若大将、今まではクラウンエステートに乗っていらしたのですが、
「僕もデリカに買い換えちゃいました」って。

・釣り好き
・仕事道具（踏み台、大工道具など）を乗せる
・雪道を走る
・来月二人目のお子様が誕生する

そりゃやっぱりデリカですよね(笑)

ＧＷも後半となりました。

天気が良いので洗車です。

鈍った身体、２台の洗車は重労働(汗)
洗車台の昇降で膝が痛いし(涙)


でも、いい運動になりましたし、愛車もキレイで気分爽快です♪

明日はグッタリしてるかも・・・


ケルヒャーの高圧水で手の皮膚を切ったのはナイショです(汗)

営業車、5月末のリースアップを待たずして乗り換えました。

と言っても壊れたり壊したりしたわけではありません。
職場内で一番「走る」ので、軽でなく白ナンバーの方が良いだろう、という上司の厚意に甘えました。

２年間、後輩が乗っていたS社のクルマ。
まあ、タバコ臭いの、社内外汚いの(涙)

でも、もっと強敵はこのシフト

私の好きなゲート式。
でも国産車のゲートとは逆！
切り返しの時など、テンパります。
シフトに思わず目が行ってしまいます(汗)

慣れませんね。
慣れた頃には新車が来たりして(笑)

そういえば・・・


先日、車検完了でデリカを引き取りに行った時のこと。
ずっと愛車を委ねているメカニックさんが、
「ケルヒャー、いいの？」と聞いてきました。
なぜ、その質問が・・・

今回、下回りのスチーム洗浄は実施しなかったそうです。
理由はかんたん。「キレイだったから」だそうです♪
質問の理由はコレでした。

確かにケルヒャーを使用すると、下回り洗浄は行いやすいですね。


・・・・で、ですね。
なんで先週のネタを今更書いているかというと・・・

このメカニックさんに、以前も下回り関連で驚かれたことがあったのを思い出しまして。

それはパジェロに乗っていたときのこと。
オフロードなども走っていたので、コイン洗車などで下回りの洗浄してたのですが、
「グリスアップ」もきっちりやっていたんですよ。
で、オイル交換か何かの時に、
「こんなしっかりグリスアップされたパジェロを見るのは初めて！」と言われたんです。

このメカニックさんは元三菱Ｄの方。
私の「愛車思い」を認めていただいた気がして、とても嬉しかったです。

あれから8年。愛車変われど「愛車思い」は変わらず。

でも下回りぶつけましたが（泣）