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先週土曜日
とあるスキー場へ
日帰りスキーに行ってきました。
助手席に乗って、
一度も運転せず行くスキーは、
免許をとって初めてかもしれない。

さてこのスキー場。
ノーマルタイヤでOKってHPに表記ありますが、スキーに行くならチェーンくらい持っていきますよね？

当日往路大渋滞。
凍結路を登れない車ばかり。
スタッドレス履いててもFFは止まったらアウト。
私はスキー場との打ち合わせがあったので1.5km手前で歩きはじめ、途中スタック車を押したりしながら定刻到着。
打ち合わせが終わったら同行者が到着。なんとタイミングの良いことか。

午後から降り出した雪に一抹の不安を覚えつつ一日楽しみ迎えた復路。
駐車場から大渋滞。
そしてまた歩き出す私。
下っていくと接触事故や落輪、カオスか？

そのうちの一台。夏タイヤのFF、2カップルの乗る車両が動けず（止まれただけ良し）
レスキューに来たショベルローダーに後ろを引っ張ってもらい、私は運転席ドアに手をかけ歩速で同行。
途中、この先は大丈夫ってショベルローダーの方に言われロープ外して角を曲がったらまた積雪路。
仕方ないからその後も同行しつつ交互通行の交通整理しながら下り、
結局4.7kmも歩きました。

FFベースの4WDとはいえ、下りなのに後輪チェーンで落輪するミニバンとかいましたし。
場内アナウンスでチェーン販売してると言ったところで、
出口ノーチェックなら買わない人が多いのでは？
本来ならレスキュー組と融雪剤散布組に別れて対処、もっと言うなら早い段階で散布してればここまでのことにはならないと思います。

来場する側、受け入れる側。

備え、そして実践
いろんなものが欠落してる。

あぁ
いい運動だった！

この土日
妙高高原へ一泊二日でスキー。

金曜日の降雪であちこち通行止め。
静岡県浜松市から0時スタート
中央道も、逃げ道のR19もR153も走れない。
結果、仮眠時間を割いて名神〜北陸道と170km迂回。
今回、体験プログラム参加のため、
スキー、雪像作り、星空観察、スノーシュー、ソリ…とアクティビティ満載。

金曜日朝から7時間しか寝てない今、
アラフィフにはハードすぎる。