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ugari@関西支部長 2のブログ一覧

2015年01月22日 イイね!

アイフォンの充電ケーブルに革命

アイフォンの充電ケーブルに革命iphone 

充電ケーブルのあるある














高い (-。 -; )
















壊れる (-。 -; )

















ある日突然エラー (-。 -; )

















無くす (-。 -; )








購入以来の悩みの種でございます。
ちなみにワタシの使用機種は最新 6 Plus で i OS 8.1.2 です













そんなある日、嬉しいニュースが・・・

ダイソーが100円で販売!(≧ε≦)  まじかー!


早速、ムーブ二号機用にシガープラグとケーブルを購入しました










これ・・・・



両面はつかえませんが




 

ちょっと短いけど 

全く問題なく使えます! ヽ(^。^)丿

これで100円は値打ちあるよね

























   
やるやん! ダイソー!
ヽ(^。^)丿







さ、今から夜食、ナニ食お・・・
Posted at 2015/01/22 23:55:13 | コメント(17) | トラックバック(0) | 気になるニュース | 日記
2015年01月21日 イイね!

ダイハツにこんなリコールがあったのか!?ユーザー必見

ダイハツにこんなリコールがあったのか!?ユーザー必見さて、某日


ムーヴ二号機、早朝での出来事









きゅるきゅるきゅる。。。。ぶおーーん

ガタガタガタ・・・・・・・・・・





実は一号機より二号機はいつの日からか、ガタガタと以前からうるさいんです。

一号機 = ワタシ専用で絶好調
二号機 = 複数のドライバーが乗る

これは仕方ないのかな・・・と
もう8年目だし、小さいエンジンでガタが来てるんやな、と思っておりました。

がたがたがたがたがたがたがた・・・・・
しゅしゅしゅしゅしゅしゅしゅしゅ・・・・・・

同時に鳴っている

朝はナゼか特にひどい。   しかも今日はやたらとうるさい。

















イメージね







うーん・・・ 明らかにひどくなっている・・・  
しかも停止や低速時のこの振動はエンジンの揺れそのもの。
直感で、「エンジンマウントのどこかが外れたんじゃないか??」 と思いました。
一旦停止、エンジンルームを覗いてみたものの、わからない
座ると聞こえるんですわ








また走り出し、信号待ち


























長い信号




 イライライラ・・・・・
































駐車場待ちの行列




























やかましいわ!
凸(◆◆メ)




















という事で、ダイハツへ持って行きましたよ。(-。-;)y-゜゜゜






すぐ、わかりました。

予想通りエンジンマウントの劣化、経たり、一部欠落により
アイドリング、低速時にエンジンの振動がモロに車体に伝わっていたのです。(><)y-~~~





見える部分では左右二箇所





この右側は見えにくいのですが・・




奥にあります。



見えない場所にもう一つ、全部で3箇所のエンジンマウントがあります

また、いくらかかるんやろ・・・・
足車にカネかかるのはアホらしいですからねぇ・・(-。-;)y-゜゜゜
と、思っていたら、この部品

なんと リコールの対象 になっておりました!






しかもなんと、該当部品は9年間の保証延長!!





メーカー発表は  コチラ






よくみると一号機も対象車体番号なんです。
しかし、このリコールは通常の全車無償修理と違い、
異常が認められた 場合の交換、だそうで
イマイチ周知されていないらしいです。
そなもん知らんし!!


危険が無い為、気付かないユーザーは放置、もしくは仕方ない、で済んでいるんでしょうね・・




っていうかさ・・・・・














リコール多くね??
(-。-)y-゜゜゜



















そして翌日、作業時間二時間ちょいで交換、
たかがエンジンマウントですが、まるで新車??と思うほど静かになりましたよ。



660cc、3気筒はもともと振動は仕方ありません。
エンジンマウントの効果は絶大
エンジンそのもののフィーリングが向上したような効果でした。






で・・・・





ムーヴ二台持ちのワタシ
該当してるんだから一号機も変えて欲しいやん?



今は明確な異常ないけど、対策品出てるならそっちの方がええやん?
9年経った直後に異常出るかもしれんやん??




なのでなんとか、オレには聞こえる作戦 



で、交換してもらおうかと考えております
全国の該当ダイハツユーザーよ。。。







続報を待て!(≧∇≦)
Posted at 2015/01/21 08:15:37 | コメント(20) | トラックバック(0) | 軽自動車 | ニュース
2015年01月17日 イイね!

あの日から20年

あの日から20年20年前の今日

ボクは広島市西区のマンションに住んでいました。

正月休みを地元大阪でゆっくり過ごし、自宅のある広島へ帰って数日の事でした。

グラっ!と来て飛び起き、その後の数回の余震・・・
これはただ事では無い、と直感しました。
その後、広島では震度3という事がわかりましたが
自宅マンションの8階は建物がしなり、震度以上に揺れを感じ
 「広島で大きな地震があった!」 と思いこんでいました。


ところがその後、報道を見て愕然、神戸の街が崩れていました。
何度も何度も通った阪神高速が崩壊、見慣れた阪急の駅は潰れ、
戦争映画でも見ているかのような光景・・・
そしてその後、燃え広がっていく見慣れた神戸の街。

地獄のような光景が生中継されていました。

まず、実家に電話・・・固定電話は全く繋がりません。
当時はアナログの携帯電話、これも全くダメ

サラリーマンだった私は早めに出勤しようと、クルマに乗り上幟町の会社へ向かいました。
体感では結構、揺れたように思っていた広島
でもそこは、さっきまでテレビで見ていた戦場とは違い、いつもと変わらない朝の通勤路

会社からなら繋がるかも、と思い何度も電話するもののやはり全く繋がらず
心配で帰ろうにも交通機関はマヒ状態

影響の少なかった大阪は昼ごろには電話回線は復旧、
家族や会社関係は無事だったことがわかり、とりあえずは安心したのですが・・・・

震災の恐ろしさは体験してみないとわからないのかもしれません。
普通に生活していて当たり前、スーパーやコンビニに行くと溢れるほどある生活物資
しかし被災すると一変し異常事態、全員が同じ状況に陥る

いざ、となった時 「震災への備え」 は命となる。 大切な人を助けてあげることも出来る。

自分の身は自分で守る

いつ起こるかわからない「その時」の為に、備えを見直しておこうと思います。
Posted at 2015/01/17 13:00:07 | コメント(4) | トラックバック(0) | うがちゃん日記 | 暮らし/家族
2015年01月13日 イイね!

米国編ラスト!ANA787国際線に乗ってみたら・・・

米国編ラスト!ANA787国際線に乗ってみたら・・・航空機ファン、

ANAファンの皆様へ



お待たせ致しましたヽ(^。^)丿









以前よりお送りしてきましたアメリカ特集、最後を飾るのは 
飛行機 でございますよ。



飛行機好きがいろいろなトコロを旅していると、フライト予約をするに当たって

機種(ボーイング?エアバス?)はナニがいいか
機材(内装の新旧)はナニがいいか


と言うこだわりが出てくるんですね(^ .^)y-~~~







ちなみに今回の全フライトは以下の通り





旅の行程で1~7は日程は行動予定から選ぶ余地は無かったのですが、
最後の帰国フライトを悩みました。 ヽ(´~`;)
既にタイトルでネタバレですが・・・w























世界最大の二階建て旅客機 「A380」 にするか・・・(;-_-;)

















Jテクノロジー満載の最新鋭中型機 「B787」 にするか・・・・・(;-_-;)



ユナイテッド(777)を選べばロスから関西空港へ直行便で帰れるのに
上記の二機種に乗りたいが為に悩みました。



















A380アシアナは ロス発、ソウル経由、関空
B787ANAは サンノゼ発、成田経由、関空


ソウル経由っちゅうのが、ちょっとだるいよねぇ・・・
乗継なら24時間以内滞在出来るけどインチョンから市内は遠い
いい時期なら焼肉食べて帰るのもいいけど、この時期は少し寒いし・・・(;-_-;)

787だと出発時刻が早いので搭乗地サンノゼで前泊、そして成田・・・
空港ベンチで寝た事無いけどチャレンジするか・・・
さらに成田着・・・伊丹まで本数少ないので不便・・(;-_-;)












結果、ワタシが選んだのは・・・










ANA787-8です。(^^)













サンノゼ空港には夜にLASから入りました
















が、誰も居ません(^^;) 



それもそのはず、787に乗るために接続便の関係、時間的な理由から
空港で一夜を明かさないといけないワケで・・・



寒かったです Ψ(-◇-)Ψ






























朝になりました。





朝霧の空港に続々と送迎のクルマがやってきます





セルフチェックイン機が使える時間になっていました




早速、ログイン(^^)
久しぶりに見る日本語の表記にナニか嬉しくなるワタシ



奇数窓側番号がよかったんだけど、全て満席(^^;)







朝5時オープンを待ってラウンジへゴー





早朝なのでまだ人も少なめ













ラウンジの窓から見えるいろいろな機体 (<・>_<・>) クリックで拡大

 



どこから飛んで来たんだろう・・とか

 



どこへ行くんだろう・・とか

 




見ているだけでも楽しい時間 (#^.^#)
旅の楽しみの一つは空港でもあります。 ギリギリ行く、なんてもったいない
ボクは3時間以上余裕を持って空港へ行き、たっぷりと空港を楽しんでから
フライトするワケです(^^;)

 


















今から乗る787がやってきました  うーん、テンション上がるわー(≧∇≦)


Boeing 787-881 Dreamliner JA805A







この機種でのビジネスクラスは完全フルフラットになる
 ANA BUSINESS STAGGERED と言う最新快適仕様です。






身長182センチのワタシでも快適でした。(≧∇≦)


でかくてスミマセン





噂のウオシュレット付きトイレ、便座もペラペラの安っぽいモノでは無いタイプでした。























やっぱええわー (≧∇≦)






















米→日は日付変更線を超えて飛ぶので、昼に飛ぶと太陽を追っかけるので
日本までずっと明るいフライトなんです。逆に夜出発だとずっと夜
それもこのフライトを選んだ理由でもあったんですが・・・


夜、と言うか就寝時間には落ち着いた間接照明が安らぎを演出 (⌒_⌒)




いろいろなエアラインに乗ると思うんですが、ANA機内の色使いは素晴らしいと思います。
レクサスのキャッチコピーじゃないけど 「ときめきと安らぎ」 がある。
長く旅を続けて最後に乗ると 「あぁ、なんて落ち着くんだろ・・」 と思います。


手動のシェードが無く、従来機の1.3倍と大きくなった窓 (<・>_<・>)


食事が終わってしばらくすると、機内がスーっと暗くなり、これも今までにない感動(^^)




電動で透明度を変える窓で、上映が始まる映画館のような雰囲気に包まれる。

















今回の旅が走馬灯のように頭を駆け巡ります

ナイアガラの滝 から始まり ボーイング工場見学、 
NHRAドラッグレース や ルート66での大トラブル など・・・

いろいろな事があった今回の米国の旅を最後に締めくくった
初めての ANA787、 11時間半のフライト・・・



















おもてなしにしても、食事にしても、ボクが今まで体験してきたフライトで最高の空の旅でした。





















世界で認められた安心のサービス



ますますANAファンになりました。

ANAにしてもJALにしても海外の航空会社に乗ると日本の航空会社って本当に素晴らしいな、と実感します。
ジェットスターなんて、定刻呼び出しもせず遅れたら置き去りサヨナラですからね(^^;)
ま、遅れる方が悪いんですけど・・・














今回の搭乗の感動と、過去に撮り貯めたデータで動画を作ってみました。
かなり労力を要しましたが。。。Orz

沖縄下地島空港(2012年12月) や 747ラストフライト(2014年1月)も入れ、
定番「DEPARTURE」 の曲で作成、いい感じになりました。ヽ(^。^)丿














あぁ。。。かっちょいい。。。。(嬉)
アメリカ編、本当に本当に一生の思い出に残る旅になりました。

連載のお付き合いしていただいた方、
有難うございました。(^^)
Posted at 2015/01/13 17:38:28 | コメント(21) | トラックバック(0) | 飛行機 | 旅行/地域
2015年01月08日 イイね!

誰でも出来る!! ユーザー車検もりっち編

誰でも出来る!! ユーザー車検もりっち編この記事は、車検、自分でやりましたが、問題が。 
について書いています。










おはようございます。
呼ばれたらどこへでも行くウガリです。






さて、本日のメニューは ユーザー車検 です
しかも大先輩、知る人ぞ知る 「もりっち」様



レクサスGS でございます

















ワタクシ、3年前の納車式にも行きましてね。。。



 







その時、何十人も呼ばれたのに・・・・










乗り込んで、即帰る、という離れ業をやってのけた もりっち 





歴史に残る一ページでした。(涙)











その他、リッツカールトン大阪でご馳走して頂いた際には、バーにもかかわらず
ギョーザ持って来いや
チャーハンも忘れんな

と、王将扱い
















上等な葉巻もご馳走になりゴキゲンに吸っていたら・・・~―γ( ̄ο ̄)oΟ◯








「おまえ。。。
葉っぱがベロについとるやないけ!(`´) 
ケッ! このド素人がっ!(`´)」











(〇_o;)y-~~~














と叱られたものです。

このお方の偉業には誰も逆らえないのです。

さて、そんなもりっちに、1w程前でしょうか、ワタクシは
「ユーザー車検の付き添いをする」、と言う約束をかわしておりました。

そして今朝、7時すぎ、普通に仕事の支度をしていましたら電話が。。。。。




















ぷるるるるるるるるる・・・ 




















 
  
 
 

  ハイ、もしもし・・・・
























  


  わしや
 

  用意でけたんか?




























 

   ・・・・・・・・・・・・・・・・・・
   !Σ( ̄ロ ̄lll)











わ、忘れとったわ・・・  
き、今日行きます!って約束しとったんやった・・・Orz
ど、どうするよ、オレ・・・・とりあえず
行かなあかんで、これわ・・・Orz































  


  
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・



















































  

 い、いや、もうソコまで来ていますよ(^^;)

 近くなったらまた電話しますね。ハイ!

 えへ、えへへへぇ・・・   へーこらへーこら





























  


  
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

























がちゃ (-。-)y-゜゜゜





























!Σ( ̄ロ ̄lll)

イメージ図



















と言うわけで、寝屋川の陸運局へ駆けつけました・・o(;-_-;)o





早朝の陸事、空いてます



既に待っておられました(汗)
ヘッドライトについているのは光軸測定用の射光カバーです








書類確認、準備もオッケーです (^^)














ユーザー車検は一番端、一番です。



他のレーンよりスタッフが多いんですね。

















ええか

しっかり写真撮るんやど
 ( ̄(エ) ̄)y-°°°














と、命じられていたワタシ o(;-_-;)o









 いつキレ出すかヒヤヒヤです・・・



大人しく並ぶもりっち・・・
しかし、さすが国土交通省、この商業一等地で
よくもまあこんなムダに広いスペースを確保したもんですねぇ。。
正直、半分のスペースで十分機能すると思うんですけど













いよいよ・・・













順番です。



ホーンの確認では、あのベンツホーンがビンビンけたたましく鳴り、
検査場に響き渡っています。 (涙)











あれや、これやと指示され、半キレ顔のもりっち(` 曲 ´)



しかし、さすがに検査に落ちるとメンドクサイ事になるので
大人しくしている様子














初回車検、走行も6000キロちょい、当然なんの問題も無く車検をパス



最後の合格ハンコをもらい。。。











終了のガチャコン (-゛-メ)





















初のユーザー車検完了に人目もはばからず


ガッツポーズ をするもりっち


















!Σ( ̄ロ ̄lll) なんかこえぇぇ!























よ、よかった。。。。 なんとか合格、この後無事ステッカーと車検証の交付



「お疲れ様でした!無事終了よかったですね(^^) とりあえずコーヒーでも・・・」





























イメージ図


















!Σ( ̄ロ ̄lll)

か、帰りやがったでえぇぇ!!




















なんちゅうジャイアンぶりやねん・・・・ (-""-;) 
納車の時と同じやんけ・・・・Orz



























という事で、今回は、リタイヤ間近のおっさんでもユーザー車検は出来る!
と言うお話でしたw







今回、もりっちは入念な下調べと完璧な書類完備、走行もわずか6000キロ、
なんの問題も無く法定費用のみ、で車検通過しました。

他にも20年前くらいのジャガーや国産旧車なんかもユーザー車検で来場している人もいてて、
今や普通になって来ているんだな、と実感。


高級車でもコンパクトカーでも検査料は同じなのに何故かムダに高くなる高級車の車検代
自動車屋の策略だと思いますね。
クルマは乗る以外はわからない人、時間に余裕が無い人、
メンドクサイ人、はお任せ車検でいいと思いますが、
クルマが好きで普段からの日常点検と何よりも 異変を敏感に感じ取る
それが出来る人はユーザー車検、で全然オッケーだと思います。













今年5月、Gクーペも初回車検を迎えますが・・・



迷わずユーザー車検を受けたいと思います(^^)



もりたかさん、お疲れ様でした(^^)
Posted at 2015/01/08 21:09:25 | コメント(18) | トラックバック(0) | ユーザー車検 | クルマ

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「ポルシェの謎パーツ? http://cvw.jp/b/2009485/42196696/
何シテル?   11/18 10:27
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