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イイね!
2009年02月25日

見事に失敗!

見事に失敗! 実家がプチ農家ということで、お米を京都から白馬とかに
一回200kgとか300kg運んでましたら、
リアのサスがヘタってしまいとりあえずRの純正サス+ショックに交換しようかと考えていました。

そこで、ええぃ逝っちゃえ~ということで、
なんとEP3のモノを手に入れ取り付けようとしましたが、、、

フロントストラット!!
リアは取り付けられました。

しかし、フロントのロッドエンドとストラットの連結部!
1mmサイズが違う。。

ロッドエンドとストラットサスの連結部分はテーパ状になっていたのに気付かなかった。単なる円筒型だと思っていました。

ノギスで測ったところ
タイプSのロッドエンドの方が全体的に1mm太い様だ。

対策
1.ロッドエンド側を削る
2.サス側の穴を大きくする
3.EP3のロッドエンドを手に入れる
(しかし、タイロッドとロッドエンドのネジサイズが合うか分からない)
4.あきらめる

ここで諦めたくはない。
誰か良い方法知っている人いませんか??

削るにしてもテーパ形状だから厄介なんですよね。。
1mm程度ならサス側を頑張って削るかなぁ。。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/02/25 14:15:56

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この記事へのコメント

2009年2月26日 19:26
こんばんは。はじめまして。

3が1番手っ取り早いと思います。
タイロッドとロッドエンドのネジサイズは同じです。
違うのはテーパー部とその下のネジサイズなので、ロッドエンドとナットをセットで購入し、DC5のタイロッドに取り付ければストラット流用は可能ですよ。
コメントへの返答
2009年2月27日 0:41
始めまして。こんばんわ。
ありがとうございます!
タイロッドとロッドエンドのネジ径が合うということでホッとしています。
早速試してみます!!

プロフィール

「作業開始早々に諦めそうになったがツール整ったら緩んだ🎵」
何シテル?   07/17 14:03
産業機械メーカーに勤務ですが、クルマの設計思想に興味アリ。詳しそうな方はお邪魔します。 EP3シビックRでサーキット走っていましたが遊ぶ回数が激減したため...
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