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2009年07月09日 イイね!

乱丁を手に…

乱丁を手に…Yahooニュースで上がっていました。


頭文字Dの39巻
第一刷

『最新刊に乱丁』



時系列が半日戻って、一日進んでました。。
そんなこともあるんだね。

交換してくれるそうだが、残しておけば何かイイことにならないかな♪


Posted at 2009/07/09 22:52:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2009年07月09日 イイね!

足回り決定

足回り決定学生最後の年を楽しみながら過ごしています♪
最近は蒸し暑いですね。京都だけかな?

前の土曜日、
学生フォーミュラの車両テストをしてきました。
サーキットは琵琶湖スポーツランド。

いつもお世話になっております。

土曜日はカートのお客さんが多く、駐車場の特設タイヤバリアコースにて走行しました。
去年からレギュレーション変更のため、若干車が大きくなったことにより?まだ足のセッティングが定まってないのもあるけども、クイックさに欠けるマシンに仕上がっていました。
そしてその日の最後は、自分が運転していたのですが、
ヘアピンで突然、荷重の乗った右フロントのサスアームの受け(フレーム側)がグニャリとへしゃげ、荷重が乗っているにもかかわらず右フロントだけとてもトーアウトとなりタイヤバリアへドーン!
ブレーキ踏めないくらいでした。
タイヤバリアに突っこんだのは初めてで、若干動揺してしまった。。

けど、体は大丈夫!車もすぐ直してくれるでしょう!



そして今日は、先日落札したR用の無限サスを入れました。
後輩に手伝ってもらって。

なんとか自分でできるもんですね♪
でも結構時間かかりました~疲れた。。

不可逆整備になりかけたのですが、大学で作業を行っていたので工場から必要工具をパクパクし対応したことにより、不可逆を逃れました。
ちょと焦った。。

そんなこんなで
F:RSRダウンサス+純正ショック
R:EP3用サス+ショック

から

F/R:DC5用 無限サス+ショック
に交換できました。
乗り心地は若干突き上げがある方向にシフト

車高も若干上がり、雪道も通過可能かと思われます。
また、明るい所での写真は後日upします。

次はタイヤを…
もう溝ないし。

さらに、ブレーキもきになるなぁ。。
Posted at 2009/07/09 00:32:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「復帰 http://cvw.jp/b/200958/38651693/
何シテル?   10/05 21:20
産業機械メーカーに勤務しております。 クルマの設計思想に興味アリ。 サーキット用にEP シビックタイプRに乗っています。 普段・長距離移動用にはジェッ...
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