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2009年09月25日 イイね!

原因究明

原因究明前回お話した謎の異音ですが、
原因がわかりました!

DC5乗りの方はよくご存じかと思いますが、リアサス・アッパーのナットを締めるのも緩めるのもやりにくくさせている、ボディの補強板。
コイツが今回の原因でした。

この補強板はボディーとボルトで締結されており、このボルトが微妙に緩んでいたことで、
キシキシ、カコカコ鳴っていました!!

14のスパナでギュッと締めて走ると、無音になりました♪
ホント良かったです♪♪
謎な状態はホントに腹立ちますし、自分以外の人間が乗っているときは非常に気になりました。
この車ヤバイんじゃね?って思われたくないですし。。

この音が鳴りやまない様なら、乗り換えも考えて次の車は何にしようかネットで調べて想像だけ膨らんでいたのですが、直れば現金なモノで、愛着が復活してきました。

イヤイヤ、ホッとしたし、嬉しい、乗り続けられる。

とまぁ、勝手に喜んでいたのですが、なぜこうなったのかをフト考えてみた。。


今回は、左側の補強板ボルトが少し緩んでおり音が鳴り響いていました。
現在、自分でサスを換え、内装戻すの面倒なのでトランクはボディ丸見えで音が響きやすい状況であったとは思うのですが、良く思い出してみると、、
以前は右側のリアサス周りからカタカタ音が鳴っていたことを思い出した。
このとき、トランクの内装は剥がしていないのにカタカタと。

そして、しばらくして音が消え気にしていなかった。
なので、右側の補強板ボルトを見てみると、、完っ全に緩んでた!!

音がしなくなったわけだ。そして、補強板の意味もなしていないことになる。

この補強板のボルトが勝手に緩むのはおかしい。
そんなに振動が激しい場所じゃないし。
さらに思い返してみると、
コレが起こったのはRS★Rのダウンサスに交換したあとだった。
結構前だけど。

つまり、
自動車界の高島屋こと、(スーパー)オートバックス
に作業を依頼したあとだった!

確かに作業の様子を見ていると、まぁまぁ慣れた兄ちゃん+新人だった気がする。


なので、
SAB、ABに作業を任せるのは、とても不安になってしまった。。。
Posted at 2009/09/25 23:37:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2009年09月23日 イイね!

もうすぐで二桁

もうすぐで二桁インテグラが
90000kmを通過しました!

と喜んで良いのかどうなのか。。。


最近、リア周りからのきしみ音となんかカコカコ鳴っている。
なぜこんなに異音で悩まされないとイケナイのだろうか~


ギシギシ鳴ることが多い。
あとはピシッ!みたいな音。
勘弁して欲しい。

今日、徹底的に見てやろうと思った。
主に左リアから鳴っている気がするので、左側のサスを降ろしてアームを振り回してみたり、
以前付けていた純正のサスに付け替えて走ったりした。

アームを振り回したときに、スタビのリンクが若干緩んでいて、カコカコ鳴っていたのでコレで解決か!と思いきや。ちょっとマシになったけどそんなに変わらなかったし、純正にハメ換えて走ってもギシギシとかピシッとか言う。

無限のショックに換えてしばらく無音で、とても調子よかったのに~
かなり残念。。

こうなるとボディに亀裂でも入っているのではないかと疑ってしまう。

Posted at 2009/09/23 16:37:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   10/05 21:20
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