のしをのブログ一覧

年末年始で帰省しました。
川崎ー大阪　東名往復　約１１００ｋｍ走行。

いやー　eyesight　いいですねー。　
らくちんらくちん。

欲をいえば、114km/h　MAXではなく、せめてもう10km/h　上まで
設定できると助かるなー。

燃費は　13.3km/L でした。　キター！　１３over！
クリスマスの軽井沢往復は何だったんだろう？
違いといえば、
・スキーキャリアの有無
・軽井沢は登山が多い。
くらい？
あー　一ヶ月点検でオイル交換したな。。。

ってことで、今週末に福島にSKIに行きますので、
今一度測定してきますね。

軽井沢に遠出してきました。

感じたこと。

■すげー静か。BL5（STIマフラー付）とはえらいちがい。
■足回りがしなやか。
■EyeSightはらくちん。
■高速でも以外と燃費が伸びない。１０．５ｋｍ／Ｌくらい。
　BL5のときは、高速で１２～１３出たのに。
　なんで？
　・重いから？
　・でかいから？
　・２５００だから？
■上り坂の加速がつらい

と　いうことで、　DITのほうがよかったんじゃね？
などと思い始めてしまった。。。

今日はさむいですねー。
東京でも雪が降るかも。。。　と言っています。

さて、11月に納車された車の冬支度をしました。
といっても、タイヤ交換とSKIキャリア搭載くらいですが。

今週末は軽井沢に家族SKIなので、その準備っと。

この金色ホイールは、BL5（紺色）時代に夏用として履いていたモノですが、
傷が多いのと、純正のアルミがそれなりにいけていたので、冬用に転向させました。
で、気づいたのですが、
・ワゴンはキャリアがよく似合う。
・ワゴンは金色ホイール　意外と似合わない。
ように感じます。


タイヤ：BS　Revo　GZ　215/50R17(B-SPORT純正サイズ）
　　　　　平野タイヤで購入（23800x4タブン）。港北のFITで取付（1050x4)
ホイール：OZ Prodrive P-WRC1 昔のBL5からの流用
キャリア：inno　TX726

17日（日）に納車でした。

丸10年お世話になったBL5から、BRMになりました。
ここのところ忙しくて、全然のれません。

一応、すぐできる、室内灯とハイビーム、ポジションの交換はやりました。

残りの、フォグと前後デッドニング、後ろのスピーカは　ぼちぼちと・・・
あとは　冬タイヤの組み上げ依頼にいかなきゃ。

なんとか時間を捻出して、イロイロやらねば。

それにしても、BRMはよくできてますね。
BL5のような　カチッとした感じはさすがにないものの、
足回りもそれなりにしっかりしているし、FBエンジンは
実用性十分。アイドリングストップもストレスを感じさせないし。
家族四人でＳＫＩに行くためにこれを選択したので、
なかなかよい選択だったと思います。

来週末　BRM　納車の予定です。

既にイロイロパーツがそろっていて、車だけがきていない状態です。
あらかた買い物してしまったのですが、最近きになるモノを発見。

↓　コレ！

KITservice 3Dサイレントマット　リア＆リアゲートセット

いままでセダンばかり乗っていました。試乗の際にワゴンも必ず乗るのですが、
ワゴン特有のコモリ音が気になってました。

もしや　私のためにあるパーツでは？
と　思うようになりまして。。。

気になる！！