のしをのブログ一覧

７０００ｋｍ　我慢した!

よく頑張った　俺！！

ってことで、やっとこさ　オイル交換してきました。

BL5からBRMに乗り換え、TURBOからNAになったので、オイル代が安くて済む！
と期待していたのですが、オイルの量が4.0L（カタログ値4.3L)から4.8Lに増えた
せいで、レベルを下げても値段が変わらん！
いや　レベルを下げないと高くなる！！
出費を増やさないようにするためには、交換周期を減らすしかない！！！
という理由により、7000kmまでがんばりました。

４L缶は安く出ているのですが、＋１L缶が高い！　これ　ずるいよね。

ってことで、Jmsの排気量別金額設定を使ってみました。
部分合成油のMobil　Super　ってやつ。　5600円。
人生　初Mobil

滑り出しは上々。あたりまえですが・・・
どこまでもつか　楽しみですね～

2月1日、2日　の日・月で　3回目のＳＫＩに行きました。
そう　月曜日。　会社は休み。　＆　子供も学校を休ませ・・・
毎年、数名の同期と共に軽井沢プリンスのコテージに泊まりです。

日曜日は混んでましたね～。午後になってもそこそこ混んでました。
6年くらい軽井沢に通っていますが、プリンスホテルシリーズが小学生
以下のリフト代を無料にしてから、確実に客が増えましたね。
子供を無料にした分、大人が値上がりしているので、スキー場側
としては成功じゃないでしょうか。

月曜日はさすがに休日ほどでは無いのですが、それなりに混んでました。
とはいえ、リフト待ちはほぼゼロですけどね。
　午前中は子供をスクールに入れて後ろから一緒に滑ってました。
毎年1回は軽井沢のいつものスクールに入れてます。おかげさまで、
キッズの普通コースは卒業だそうで、次からは、キッズエキスパート
コースだそうな・・・。　確かに最近は弾丸小僧になってきた。
夕方までしっかり滑って、温泉に入って帰宅しました。
眠たいけど、渋滞も無いので気持ちよく帰りました。

↓寒かったので、車にも雪の結晶のような模様がへばりついていました。



↓軽井沢の温泉といえばココ！


■燃費
12.5km/h　
今回は往復100km/h（メーター読み）で走ったので、燃費よかったです。
ＳＫＩ載せていても、スピードを抑えればココまでは伸びることがわかりました。

1月１１、12日で今年初のSKIに行きました。
最近は子どもたちもかなり滑れるようになったので（とはいえプルークですが）
いろいろなゲレンデへ出かけるようにしています。
ってことで、今回は妙高へ。
11日は　妙高杉の原。　てんきも悪かったので　3時頃早々に引き上げ。
12日は　飯綱リゾート。初めてのゲレンデですが、いいですね。ここ。
すいている。リフト代安い。コース長い。　温泉近い。練習にぴったりです。

それにしても、よく降りました。　朝の雪かきに30分かかりました。
ウチの車はAWDなので困りませんでしたが、FFの車は、雪かきしても
なかなか車を出せずにいました。　いやー　この車にして本当によかった！

燃費　１１．０ｋｍ／Ｌ
スキーに行くときの標準になってきました。
そーいえば、エンジンオイルを交換せねば。アクセル踏んでいて
気持ち悪くなってきました。

天皇誕生日にからめて　ＳＫＩに行ってきました。

土曜日に　タイヤ交換　＆　キャリア取り付け。
日曜、月曜　火曜　と2泊で湯ノ丸へ。

今年は雪が多く、また、12月で人出も少ないので最高でした。
日曜日：湯ノ丸
月曜日：野沢温泉まで遠征
火曜日：鹿沢高原

と　毎日別のスキー上で新雪を満喫してきました！

次は　1月の11日　妙高へ1泊です！

燃費：11.5km/L
やはり落ちましたね。
先日の名古屋帰省に比べて2km/L以上悪い。
タイヤのせい?　スキーキャリアのせい？

94歳の祖母が入院したので、家族4人でお見舞いに行きました。
川崎IC-小牧IC　を　新東名経由で往復しました。
往路は　夕方発で急いでいたので、メーター読みで130～140km/hを維持。
復路は昼出でのんびり　100～110km/h　で走りました。

結果
往路：11km/L
復路：14.5km/L
でした。
スピード出すと　かなり下がるのね。。。

でも　110km/hくらいで走っていると　すぐ眠たくなるんだよね。

さて、寒くなってきましたね。　
我が家もクリスマスのＳＫＩに向けて、そろそろ冬支度を始めねば。。。