モリのブログ一覧

今日は2台分
　　　タイヤ交換をしました(>_<)
　年々腰がつらくなりますね～

まずはフィット




次にGTV


GTVはリアのパットが減っている
　　　　　　気がしたのでバラしてみました(^^)


新品のパットと比べると。。。。

（内側のパット）


（外側のパット）

まだまだいけそうですね～。。。。。。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　たぶん(^^;)

冬は走行距離あまり増えないので、
　　　　　　　　　　　　春まで様子みます(*_*)


最後に空気圧を調節(^^)

フィットの調節をして。。。。。GTVと。。。。

２本目に空気を入れている時、

長年愛用していたコンプレッサーから煙が(*_*)

いきなり、お亡くなりになりました(T_T)



急遽近所のオート○ックスで
　　　　　空気圧調整してきました(^_^;)


アルトのタイヤは？？？

昨シーズンまでこんなタイヤを履いていて、
　　シーズン中３回位スピンしました。。。(*_*)



死にたくないので、
先週の金曜日に新調しました(^o^)

走行距離10万キロ突破しました。。。。

我が家に来てから、3年で2万3000キロ！
アルトを通勤車に買ったから走行距離が伸びなくなりました(^^;)

嫁さんのフィットのリコールによるミッション交換がすみ、

先週の土曜日に一ヶ月チョイの代車生活も終わりました。

そこで今日は、フィットとGTVの2台のタイヤ交換！

去年は4月末に雪が降ったし、アルトは念のためスタッドレスのまま(^^)

年々、腰がつらくなってきます(>_<)

今日はGTVのオイル交換に、近所のオート●ックスへ・・・

先日注文をかけておいた、オイルエレメントが入荷しているとのことなので一緒に交換！

ところが、いつも使っている安めのオイルが無い・・・・

前回のオイルが２Lほど余っているので、今回４L買ってちょうど良いと思っていたのに(>_<)

さらに１０W-４０はカストロール１種類しか置かなくなったとのこと(*_*)

そうすると、２缶買ってオイルだけで１万円オーバーに。。。。

買ったら奥さんの頭から角が生えるな～

でも、残っているオイルとは別の銘柄。。。。

混ぜたくはなかったけど、同じ化学合成油。。。。。

１缶買って、前回の余りと混ぜてオイル交換をお願いすることに(-_-)

ピットブースに入った、GTVを見ていると。。。。

ボンネットオープナー探すのに手間取っている。。。

オープナー使わずに、
　　　　　　　ボンネット強引に開けようとしている。。。。

見ていると精神衛生上良くないので、店内をプラプラと。。。。

しばらくして、見てみるとボンネットが無事に開いている(^_^;)

ホットしたのもつかの間、雑誌を読んで待っていると。。。

ピットのお兄さん：
「ボンネットダンパーを破損させてしまったので、
　　　　　　　　　　　　　　　　　車検証を貸して頂けますか？」

私：「？？？？？」

ピットのお兄さん：：
「今回は店の方で弁償しますので、　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　部品を注文するために車検証を貸してください」

私：「グローブボックスに入っています(;_;)」

ココのお店とはつくづく相性が悪い気がするな。。。。(-_-;)

・前回エレメント交換したときは、６Ｌオイルを預けていたにもかかわらず

３Ｌ近くオイルが返ってきて。。。。

オイル交換終わりました！と。。。。
（Ｖ６　３．０はオイルが６Ｌ入るのに(-_-;)）

・スタッドレスタイヤを購入したときは、タイヤ４本アルミバルブキャップだったのに、

なぜか２本だけ自転車についてるような黒いプラキャップになっていたり
（私のものは、誰か別の客のバルブにつけたようで、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あとから別のアルミキャップを頂きました）

はぁ～何でだろ(?_?)

今回のリコールは・・・

アップデートプログラムの導入と、ミッションの診断・・・・

走っているとき、低速で回転数が上がったり・・・

バックするとき、一瞬車が前に出たり・・・

症状出ていたな～



診断の結果は・・・・・






NGだそうです(>_<)

ミッション交換が必要・・・・・

ミッションが届き次第作業とか・・・・・

ミッションもいつ来るのかわからない(-_-;)

取りあえず、レンタカーの代車を出してもらいました(*_*)