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今年のGWはアルト購入のため

予算が大夫削減されたので、比較的安くて楽しめる宿に！

そこで、選んだのが青森県南部町にある「バーデンパーク」！

４月２９日（土）

午前９時、我が家を出発！

予算節約のため、下道でひたすら北上！

途中昼食に、金田一温泉にある「和風レストラン蔵」で食事(^^)


ココの日替わり定食は安くて美味しい！

今回は、イカを丸ごと唐揚げにした定食でした。
　　（　写真撮り忘れました。。。。　(T_T)　）

そして、1時半頃「バーデンパーク」に到着！

１６：００チェックインですが

フロントで話すと追加料金なしで温水プールに入れます(^^)


２５ｍプールは水温が低いのですが、ドイツ型温泉システム？？？

を導入している施設なので、十分に体を温めて、休めることができます。

夕方まで、息子と嫁さんとまったり過ごし、チェックイン！

夕飯は、宿泊料金の割に美味しかったです。



その後、温泉にゆっくり浸かり、就寝(mｰ_ｰ)m.｡o○ zZZZ

４月３０日（日）

７時に起きて、朝から温泉(^O^)

そのあと、朝食を食べて、チェックアウト！

最初の目的地「八戸こどもの国」

着いたときの、気温７℃！

　　寒い！
　　








乗り物に乗って。息子も満足したので次の目的地、

八戸の「八食センター」へ！

ココでは昼食にラーメンを食べました（＾＾）
　　　　（　また、写真撮るの忘れてるし(>_<)　）

ブラブラと、お店を冷やかして、前回来たときに買った「八挺漬」を買いました。

そして今回最後の目的地、「龍泉洞」に向かい出発！

営業時間５時までなので、間に合うか不安でしたが、４時２０分に到着！

息子は、初めての鍾乳洞に興奮していました(^o^)






帰りは、盛岡の「ぴょんぴょん舎」で焼き肉を食べ帰宅！
　　　　　　（　ひたすら下道を走り、浮かした高速代分のお金で(^^)　）

走行距離５００ｋｍの旅
　　無茶苦茶疲れた～(-_-;)　家族サービスは大変です！

朝、アルト(HA23S）をドナドナし、その後新しいアルト（HA36S)でちょっと遠乗りをしてみました。

天気も良く温かかったので「松ぼっくり」でジェラードを食べてきました(^o~)

エアコン付けて大人二人子供一人で乗って、平均燃費28km/Lの表示が出ていました。

実燃費26km/Lくらいですかね?

HA23Sだったら、エアコン付けての遠乗りだと17～18km/Lなので

アイドリングストップもエネチャージもついていない割には頑張りますね！

　足車の５代目アルト（HA23S）も来年度から１３年を超え、

自動車税、重量税共にアップ！

すでにアルファロメオGTVで、

根拠のない理由から国に税金を搾取されている！

これ以上被害に遭ってたまるか～(-_-ﾒ;)

ということで、足車探しをしていました。

ターゲットはセルボTXかSR

ＭＴモード付きのターボ車（＾＾）
《嫁さんがAT限定免許のため、２台のMT所持は禁止されています(TωT )》

２週間前、Ｈ２１年式26000ｋｍのなかなか良い玉を発見！

早速見積もりをお願いすると、コミコミ79万円。。。。。。

嫁さんが、

「こんな古い軽にお金をかけるなら、
　　　アルトかミライースの新古車にしなさい！！」と。。。。

確かに、グレードを選ばなければ、セルボの値段で買えるな～

そこで、MTモード（５AGS）がついている

８台目アルト（HA36S）のFグレードをチョイス（＾＾）

地元の新古車屋に行くと

ピュアレッド
フィズブルーパールメタリック
アーバンブラウンパールメタリック　

と三色の在庫があり、

走行距離が一番少なく

税金アップ前のＨ２７年４月前の登録車ということで

ブルーパールを選択！昨日納車となりました（＾＾）

５代目（HA23S）と８代目（HA36S）、

世代の違うアルトを乗り比べてみると・・・・・・・・

HA23Sは昔ながらの３速オートマでHA36Sはクセのあるオートマ。

HA36Sに搭載されている５AGSの評判をネットで見ると、カクカク

オートマ、完成度が低いなど色々と言われていますが、５AGSは

普通のオートマ車でなくMT車のクラッチが自動になっているとい

うレベルなので、ギヤが変わる（変えたい）タイミングでアクセルを

抜くとスムーズに運転できますね～（＾＾）

MT乗りの自分にはこの方が楽しいです！

車内のでのエンジン音、ロードノイズはHA23Sの方が静かでした。

加速もHA23Sの方が良いですな～　

HA23SはN-1だったので、すべての窓がパワーウィンドー、ミラー

は手動の車体同色、ドアのとっても車体同色ですが、HA36SはF

なので、フロントのみパワーウィンーウ後ろはハンドパワーウイン

ドー、ミラー、手動で黒それも鏡だけを動かして調節するのではな

く、昔の車みたいに鏡が動かず、ミラー全体で調節します。ドアの

とってももちろん黒！

室内はリアの座席がHA２３SよりHA36Sの方が広いです。

↑HA23S

↑HA36S

その分荷室はHA36Sが圧倒的に狭い！！
《HA23Sでも狭かったのに、部活の遠征の荷物積めるかな。。。》


↑HA23S

↑HA36S
タイヤはHA23Sでも細く
　峠道ではグリップしないのにHA36Sはもっと細い！
《まるでバイクのタイヤだ～（＞ ＜）
　　　　　　　　　　燃費向上のため転がり抵抗をなくしているのか？？？》
席早急に何とかしなくては！！！！


↑HA23S

↑HA36S

足回りはHA36Sの方が、堅めの設定になっています。

そのため、コーナーでのロールは少ないですね。


キーは10年以上前と同じデザイン！
　スズキのエンブレムだけ変わったみたいですね～

左HA36S　右HA23S


今度のアルトは長く乗れそうなので

コツコツドレスアップ（ドレスダウン？？？）

していきたいです。
明日HA２３Sは明日Ｔ×Ｔが引き取りに来るので

　　　今日の我が家はこんな感じになっています（＾＾）　　

月曜日の雪にはビックリしましたが、もう、積もることはないだろう！

ということで、３台まとめてタイヤ交換をしました(^^)

途中から、息子も参戦しての交換作業。

交換した、スタッドレスは洗って、ワックス付けて保存(^o^)

9時頃に始めて、終わったのは14時半。。。。。

疲れました～

今は、腰がバキバキです(>_<)