*銀兵衛*のブログ一覧

皆様、こんにちは(´･ω･`)
おぎんぎんです(ﾉД`)

いつもイイネを付けて下さってる「みん友さん以外の方」…ありがとうございます！

しかし僕は、あまりイイネ返しをしません…そして、あまり自分から声をかける事が出来ません(笑)

なので気軽に…話しかけていただけるととても喜びます(笑)

もちろんオフ会でもこんな感じですので、あまり友達を増やせるタイプではありません(;_;)(笑)

DESUGA☆よろしくお願いします(*ﾟдﾟ*)！

追記：無論みん友さんにも感謝しておりますゆえ(*´▽｀*)！
そしてよく考えたらプリウスの時は、みん友さん一人だけしか出来なかったんですよね(笑)

なのでVEZELに乗るようになって、みん友さんが増えてとても楽しいです(^^)/
ありがとうございます！＆これからもよろしくお願いします！

今後やりたい事は
・キャリパー塗装
・アンダーLED
・ｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙ内ﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰにLED埋め
・室内リアのﾊｰﾄﾞﾎﾞｰﾄﾞに穴開けてネオン管
・社外アルミホイール交換

必要な物として
・ﾌﾛｱｼﾞｬｯｷ3t用(2tじゃ不安)
・ﾘｼﾞｯﾄﾗｯｸ3t用(以下同文)
・トルクレンチ(ｿｹｯﾄ付き、安物でおk)
・LEDテープ青5m×2個(両端配線加工済み品)
・アンダーLED用にリレー
・アンダーLED用スイッチ
・ネオン管青(約1m)
・ネオン管ピンク(約30cm)×2
・ネオン管青(約40cm)
・その他必要な赤＆黒配線
・ブレーキクリーナー
・耐熱塗料ブルー＆筆

昼の顔～(*´▽｀*)


と、夜の顔～(*´▽｀*)

どうも(*'▽'*)おぎんぎんです！

今日はVEZELより前に乗っていた…というか今も乗ってますけど(笑)プリウスZVW30(Sﾂｰﾘﾝｸﾞ)とVEZEL(RU3/HV-Z)を乗り比べて素人なりに気付いた細かい点を書こうと思います！



プリウスのいい所
・1.8LなのでVEZELよりも力強さを感じる。
・シフトノブの位置が調度いい。
(VEZELはプリウスと比べると少し遠い)
・センターメーターなのでハンドルの高さを気にしすぎなくて良い。
・後部座席を倒しても座面が前に出ない。
(VEZELは後部座席を倒しフラットにすると、後部座席が前にズレる。もちろん座席を戻せば戻る)
・上記の理由からリア中央にゴミ箱を設置出来る。
・ラゲッジスペース下の収納が大きい。
・スペアタイヤがある。
・CVTなので加速がスムーズ。
(VEZELはDCT？7速ギアなのでｶﾞｯｸﾝｶﾞｯｸﾝする)
・EV走行へ切り替わる場面が多い。
・エアコンスイッチが物理ボタン。
(VEZELはタッチパネル式なので見ないと上手く操作出来ない。)



VEZELのいい所
・SUVなので目線が高く、運転しやすい。
・ｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲの様な所がカラフル。
(プリウスは2色。)
・エアコンの吹き出し口がナビ上じゃないので、ｲﾝﾀﾞｯｼｭﾓﾆﾀｰﾀｲﾌﾟを取り付けても吹き出し口を塞がない。
・後方視界が良い。
(プリウスは一番見たい部分がウイングの様な物で隠されているので最悪)
・長時間運転でも足が疲れない。
(これは人によると思いますが、プリウスはお尻の部分が低く膝裏あたりが高くなっているので足がだるい＆痛くなりやすい。プリウスに限った事ではなく、おそらくセダン共通。)
・内装が安っぽくない。
(プリウスはプラスチック感丸出し。自分のプリウスの内装が白っぽいせい？)
・サイドミラーが大きいので見やすい。
・バック時左サイドミラーが下を向く。
・フロントバンパー裏をこすらない。
(僕のプリウスはﾓﾃﾞﾘｽﾀのﾌﾙｴｱﾛなので、アゴが出ています。なので、お店から出る時や立体駐車場では気を使わなければいけません。)
・そして何より超格好いい！！

こんなもんでしょうか(´･ω･`)
プリウスキラーとは呼べないかな？
まぁジャンルも違うし、仕方ないか。

別に、プリウスだせぇｗｗｗとかいう話ではありません。
プリウスはいい車ですよ！特に燃費！

しかし乗ってて楽しいのはVEZELですね。
まぁこれは僕の主観というか、「は？VEZELなんてﾅﾝﾁｬｯﾃSUVだろ？」って人もいるでしょう。

とにかく書きたかったのは、ここが違うよーって事だけなので(笑)

現在プリウスからVEZELへの乗り換えを検討してる方いましたら、何でも質問してくださいね(^^)/
分かる範囲でしたら何でもお答えしますので！

それでは皆様！(*´▽｀*)ﾉｼ

最近HKSのフィルター付けたって方がちらほらいますが、それと合わせてスロコンの装着をオススメします(*ﾟдﾟ*)

値段も15000円前後で、取り付けも簡単ですからね( ´艸｀)

スイッチでノーマルにも戻せますし、エコモードもありますし、スポーツモードもあります。
スポーツモードは1～7まであり、数字が大きくなるにつれて加速が凄まじくなります(笑)

自分の場合、ちょっと加速がよくなればいい程度なのでsp1にしていますが、それだけでも走るのが楽しくなりますよ(*´▽｀*)

ただ、燃費は気持ち落ちるかもですし、EV走行する事が減ります！
まぁ基本ノーマル、たまにスポーツモードの設定変えて遊ぶのもありかなーと( ´艸｀)

純正のスポーツモードはエンジンoffで解除されますが、スロコンのスポーツモードはエンジンoffでも引き継がれる所もいいです(*'▽'*)

気になった方は「pivot 3 drive」で検索すれば出てきますよ～(*´▽｀*)検索検索ｩ!!

一応現物の画像を貼っておきます！