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イイね!
2016年02月01日

相当久しぶりの慣らし

先週末、購入後の慣らし運転として阿蘇に行って来ました。
勿論、とっとと慣らしを終えてキッチリエンジンを回せる状態にしておきたい❗という思いで(*^.^*)


米塚は左であえて撮さず

また阿蘇なら、慣らしとはいえ車の性能を垣間見る事も出来るハズ、と。

まずは性能面。



今迄、FF、FR、MR、ロータリーのfrontMR、4WDとある程度満遍なく様々な駆動方式の車に乗って来ました。
それらと比較してメガーヌはというと、感覚的にはコーナーリングで近しいものはありませんでした。
かなり独特!切り返しは車格のデカさ、運転ポジションの高さからは想像が難しい!気持ちの悪いくらい、スパスパ曲がります。ダブルアクスルストラットのせいなんでしょうが、FF特有の犬かきしてる様にカキカキしながらコーナー立上がっていく感じが無い。すいません分かり辛いですね(^_^;)
接地面が安定してグリップするためフロントタイヤが暴れないというか・・・最も慣らしなので、ガッツリトルクを掛けた訳ではありませんが、何せ限界の高さを感じました。



他には・・・そうそう純正LSD!これが、ほんとに純正かと言いたくなるくらいバキバキ鳴ります❗!
ガッツリ、ステアリングを切ると非常に楽し~❗

シフトの入りは過去の車で一番気持ち良くスコスコ入ります。
これで楽しく無い訳が無い(*^.^*)

そんな訳で卸して750km程の走行距離となりました。


大観峰から外輪山を内側に下りる道中🎵


大観峰からの眺め。ススキだらけも良いものです(*^.^*)
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Posted at 2016/02/01 21:56:28

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この記事へのコメント

2016/02/01 22:07:23
こんばんは(^^)

慣らしは大切な儀式だと思ってます。

必要ないと言われる人も居ますが、
車の部品を馴染ませるのもそうですが、ドライバーが馴れるのもあると思います。

私のFD2は、2日で慣らしを終えて、3日目にはバケットシートを頼みました。
純正のシートは尻の部分が下がり過ぎて腰が痛くなりました。

今は全くそんな事はないですね♪

全開が楽しみですね(^^)
コメントへの返答
2016/02/01 22:43:56
そうですね、慣らしはもうディーラーでお勧めのやり方特に無いので、自分がどう納得するかですね。
1000kmでオイル交換する迄。今回はそこで、割り切るかと。
ZX-12Rが出た時、慣らしが確か3000km!
そんなバカな(^_^;)と思ったものです。


最近、身体と置かれた環境諸々で走行距離が伸び難くなりましたが、RX-8買った時、最初のヒト月で5000km走ったのはアホだったな~と思い出しました。
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