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イイね!
2016年11月12日

車のタイヤが....

やってしまいました(-_-;)

タイヤのサイドウォールをキャッツアイに引っ掛け、時間差で空気が見事に抜けきりました。


中程パックリです(T_T)


やったのは、右後ろ。

そして空気が抜け切った場所。

そこは何故か後ろにお城❗!
これ、島原城です。



今日は知人とドライブでした。雲仙普賢岳経由、島原城に・・・という流れ。

雲仙普賢岳と言えば、一度は誰でも聞いたことがあるその場所です。
その登り、何台か車を交わしたあと、勿論追い越し車線でしたが・・・。

その線にキャッツアイが埋まっていたのです。
普通、追越禁止のオレンジ線にあるのは分かりますが、追い越し車線の追い越しをわざわざ難しくする理由が分からん(^_^;)❔

そこでは結局、追い越しするなって事だったのでしょうが・・・そこは峠路!
多少楽しまなければと出た際、踏んだキャッツアイ。
その場では、何とかやり過ごしたつもりでしたが、扁平率35と低いタイヤには非常に厳しかった様で・・・。

島原方面の下りに差し掛かり、暫く行ったところで大きくスライド、かなり急なコーナーと浸入速度が速かった事、タイヤがほぼ終わっていた事もあったので、そのせいか⁉とも思いましたが、兎に角、そこからかなり慎重な運転に切換え、そのまま島原城まで走りきりました。
ハンドルに伝わる感じから一気に空気が抜けた訳では無い様でしたが。

停めて確認したら抜けきりに。

実はここからが大変でした(-_-;)
まず、もう走れないので、島原市内のタイヤ屋さんを探し、235/35-19というサイズを確認しました。
有りませんっ!全く有りませんっっ!!
卸の問屋にも有りません。💧orz

次の手として、一旦、島原市内のタイヤ屋さんに車輌をJAFって入れました。
無理やり治せないか、仮補習はなど確認しましたが・・・❌
更に近隣からタイヤを・・・・❌
福岡の車輌購入店に相談・・・・❌
ちなみにこの純正タイヤ、九州一縁に在庫無いそうです。ミシュランcup-2これは高過ぎて入れるつもりは有りませんが(^_^;)


ここまでくると今日、明日の復旧は已む無く諦めまして、タイヤ屋さんには車輌の預りと、交換用タイヤを後日送るので交換して欲しい旨お願いして、JRで帰路に。


次期タイヤはもう溝が無くなっていたので、既に検討して候補が有りました。

まず、ミシュランPPSS/サーキット走行会の時に嵌めてる人から聞いた話からして、持ちとグリップのレベルが非常に高い。UTQGが300も!

ネオバ/言わずと知れたグリップ。でも持ちは...cup-2よりは多少いいかな?
アドバンスポーツv105/良さそうだけと、今一プレミアムタイヤにピンと来ません。
他にも考えましたが...

ちなみにcup-2は私の乗り方だと約9000km、一年持ちませんでしたので、経済的に洒落になりません(*_*)。
タイヤ代に毎年、25万円也とは行きますまい。
結局、ミシュランPPSSが今の自分の乗り方からベストかな~⁉
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Posted at 2016/11/13 13:23:57

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K A Zさん

この記事へのコメント

2016/11/14 00:16:19
こんばんは

大変でしたね( ̄▽ ̄;)

サイズ的に在庫は無いですよね。
最近の車はスペアーないですしね。

私のFD2もスペアーないんで、不安だったんで、調べたらインテRのスペアーが使えるらしく速効で購入しました。
収納スペースも普通のシビックはスペアー積んでるんで有るんですよ。
しっかり収まってます。

私も来シーズンは早々にタイヤが必要になります。その時の持ち金次第ですが、R1R←金が無い時、現行ポテンザ71←金が有れば(^_^;
そんな感じですね。
コメントへの返答
2016/11/14 07:44:59
コメントどーもです。
スペア確かに無いですが、っていうかジャッキすら有りません(*_*)
でも、積む場所はきっちり有りました。
やはりここは公道走行が殆どの車である以上、スペアとジャッキは少々重量増でも積んでおくようにします。

タイヤ屋さん、スペアもPCD・サイズからして無いということでしたから💦
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