こたつ猫のブログ一覧

軽トラ（4WD）の代わりにハスラーを購入しました
※スズキ社内の都合で納期が約1ヶ月遅れました（現在4ヶ月待ち）
　白ナンバー＆希望番号は車台番号解ってから10日間掛かりました

大昔に農業を辞め
現在は年３回程度の草刈り作業と暖房用の灯油運搬で荷台は使う程度でした

20年使用で走行１0万km　未だ未だ現役で使えますが
五月蠅い車はエリだけで充分って事で引退させ
軽で燃費が良く長尺が積める車　→　ハスラーに決定
※軽トラの燃費は約15.2ｋｍ/L（ノーマルタイヤ・2WD・エアコン未使用）

試乗無しで買ったので初乗りから二日目の感想
１．足がユルユル（柔らか過ぎ）で酔いそう
２．新車臭い
３．アイドリングストップが絶妙に作動
４．車線逸脱警報鳴りました、これは使えるかも

多分ばぁばが乗っても酔うでしょう・・・


最後に
ATなので「じぃじロケットにならないように注意」します

スズキのパンフより
「衝突を回避できる場合があります」by　ディアル・ブレーキ・サポート

用事で東本願寺へ
30年以上？ぶりです　（巨大過ぎて全景が撮れない）
※御影堂（面積は世界最大の木造建築：畳の枚数は９２７枚）


京都タワーと東本願寺（入口）


東本願寺でポスターを見て寄ってみた
「渉成園」（徒歩５分）
下の写真はパンフより（ポスターも同じ画像）


実際の写真（建物外・前から）

※パンフで見える窓（建物）は立ち入り禁止（嫌な予感的中）
　背景にビルが多く邪魔（木や構図でビルを隠した？）
　ポスターマジックで騙されました






市内は30°オーバー（駐車のエリ車内は60°オーバー）
暑いんですよね京都市内は・・・

ばぁば車（ムーブ）のタイヤ交換の結果


タイヤ：SEIBERLING SL101（セイバーリング）
サイズ：155/65/R14
製造日：1908→2019年2月末

上写真の知らないタイヤが着きました・・・
調べるとBS＞ファイアストン＞セイバーリングらしい（BSの子会社で海外生産）


１．一番安いタイヤ4本交換を４店で見積もり→B店で交換
　　A：28800円（高額）
　　B：25400円→25000円（購入）→（売り出し中でTシャツ一枚貰う）
　　C：24600円（日曜閉店）
　　　※A～Cはタイヤ代金＋交換＋バランス＋廃棄含む＝合計金額
　　D：17064円（バックスでタイヤ代金のみ→工賃含むと最高額）
　　　※GSは高額にて見積もり無し

２．通販で購入し持込交換の場合
　　タイヤ（BS：NEXTRY）：12478円＋：交換：1620円＋廃棄：324円
　　　＝20254円　
　　※タイヤ銘柄はアマゾンで売れてる物から選出　
　　※持込はタイヤ廃棄代金が別途追加が有るので注意

３．差額
　　タイヤ（BS：NEXTRY）をC店（系列）で見積もり：38000円（交換廃棄含む）
　　○（通販＋持込交換）ー（店で購入＋交換）＝17746円（53％）
　　　上記タイヤの場合ほぼ半額になる

通販を使われる理由が解りました

なお今回は
月曜の車検で日曜にタイヤ交換と急な動きの結果で店頭で交換しました
交換前後の差は少し静かに感じるとの事です・・・多分気のせい


おまけ
今日フリマで見た軽トラ（店）





　

毎年恒例、北近江リゾートでのオフ会に行って来ました
オフ会でロータス軍団


気になった車
プリムス？・プロウラー（純正オプション・トレーラー付）


一人早期撤収での
「徳山ダム」　R303が好きなので・・・


閉店中の素敵な建物（メンテは行ってる様子）

昨年は台風被害で早期閉鎖だった伊吹山ドライブウェイ

グランドオープン１日目の半額デー（1550円）に午後から
みん友さんと二台で行って来ました　（快晴過ぎて空が綺麗に写ってない）


ドライブウェイ入口前で待ってると
仮面ライダー５人衆が通過（画像無し）
コペンのオフ会に飛び入りされたとの事です


12km地点の上平寺越駐車場～山頂駐車場まで


今年は残雪はほぼ皆無で路面濡れも無く良い道路状況でした