1088chiのブログ一覧

2016年の購入から約4年。今回、ルーテシア4 ZENとお別れしました。
人生初の輸入車でしたが故障も無く、通勤、買い物、オフ会など
チョイ乗りから遠出までマルチに活躍してくれました。
これまで走り以外のカスタマイズで楽しんできましたが、走り系は…
と思ったらそもそもパーツが無い。一方、もう一台の愛車S2000は
気が付けば17年。サーキット走行やカスタマイズよりも維持していく
ことを重視するようになりました。そこでルーテシア4 RSを探していたところ、
Phase.2のトロフィーに巡り合いました。前のオーナーさんとは走行会や
イベントで顔見知りで、クルマの素性が確かなのも購入の決め手となりました。
今回、19年振りに名義変更を自分で行いましたが顛末は後日。

　ZENのデイライトは本国では標準装備ですが、
日本では法規の関係で装備されておりません。

ネットやみんカラを見ると、キャプチャーのデイライトが
同じ形状で、スモークを入れて光量を落として法規対応
しており、キャプチャーのデイライトを流用してディーラー
で取り付けている事例はありました。

6月にふぐさんからヤフオクでキャプチャーから外した
中古品の出品情報を頂き、部品の入手しておりました。

しかし日本純正仕様にないものを取り付けてくれるディーラーは
私の近所には無く、電装屋に相談しても過去に作業実績が無いため
結構な工賃を提示され、そこで取付がストップしておりました。

日本仕様でもバンパー裏までデイライトの配線が来ているとの情報はあり、
電源さえ取れれば、常時点灯にはなるけど機能させることは可能な模様。

来週のツールド・オランジェに備え、本日sensei@Rさんの
ご自宅で取付を行いました。と言っても作業は基本お任せで、
私は整備手帳に作業記録を残せるよう写真を撮っただけでした。
sensei@Rさんのスムーズな作業により2時間半で取付完了。

ディーラーでの新品取付が工賃含めて7万ほどするらしいですが、
今回のDIY取付により中古デイライト、配線部品込で約1.5万。
sensei@Rさんへのお礼が昼食のラーメン＆ミニチャーハンなのが
申し訳無い位です。なのでいつか別の形でお礼したいと思います。
ありがとうございました！

作業の詳細は後日整備記録としてアップします。

先日「海賊とよばれた男」を観に行きました。出光興産の創業者、出光佐三がモデルの映画です。ネタバレは避けますが、不覚にも泣いてしまいました。オススメです。

余韻に浸りつつ映画館の駐車場に戻るとS2000のバンパー右に白い汚れが。



よく見ると汚れじゃない…。擦られてる！
右隣のクルマは白ではなく、犯人は既に去った模様。S2000の塗装は剥げてないので、
磨けば何とかなるかもと思い帰宅。
コンパウンドで磨いてみました。



犯人のクルマの色が付いただけなので
コンパウンドで落ちました。
実質の被害はありませんでしたが、
擦っといて謝りもせず逃げるとは
許せんなー( *｀ω´)

アイドルストップの不作動、解決しました。
先日通勤した際、駐車場にルーテシアを停めてふと振り返ると何かヘン。ボンネットが微妙に空いてる…。ちゃんと閉めて、帰宅時に信号停止で作動しました。原因は先週末のディーラーでの点検時の閉め忘れでした。フードインシュレーターの交換時に文句言ってやる( *｀ω´)

　ルーテシア納車から1ヶ月、先日地元のディーラーに行きました。
目的はボンネット裏のフードインシュレーターの垂れ下がり対策。

実は購入前、ディーラーで試乗した際に既に音がしてました。
0発進から3速までの加速する最中、エンジンルームから
バタバタとバタつくような音がしてました。

音の原因はフードインシュレーターかと思ってましたが、
実はシフトリンケージと排気系の遮熱板とのことでした。

調整したとのことで異音は収まりましたが今度は別の問題が。
それまで信号停止で作動していたアイドルストップが全く作動しません。
もちろんアイドルストップの設定はONで、
インパネのインジケーターにもON表示。
冷間時だけかと思いきや温間になっても作動せず。
ディーラー訪れた後から一度も作動してません。

排気系の遮熱板とセンサーの位置関係の問題？
フードインシュレーターの交換時に診てもらうつもりですが
何だろコレ…。