500試乗再び

ＦＩＡＴ５００の１．４Ｌに乗ってきました。
正直乗りにくい車でした（３００キロしか走ってないので
当たりがついてないからかディアロジックのオートモードが
全くデタラメ、発進で加速せずホイルスピンしましたし）。
その後乗った１．２Ｌがあまりに乗りやすく、
とほほって感じですが、実際カッコ優先の車なので
（特に僕の欲しい黄色の１．４ＬスポーツＳＳは）
良しとしましょう。

ま、でも、ともかく、普通に考えると１．２Ｌがお勧めです。
低速トルクがあるので街中なら間違いなく１．２Ｌ。
１．４Ｌのメリットは高速くらいでしょうか。
ＭＴがあれば全然違ってくるんでしょうけどね。
そういう意味では１．４ＬはＡＴで損してるかも。
オートモードでなくマニュアルモードなら上手く運転すれば、
それなりに走れると思いますが。
ずぼらに乗るなら１．２Ｌですね。
アクセルの踏み込みに対して素直な加速です。
１．４Ｌは気持ちとのズレがありました。

しかし何度も言うようですが、この車はそういう事が
全てではないので、カッコが優先で、僕は１．４Ｌ黄色。
黄色が確保できない時は、１．２Ｌにします。

インプレはそれくらいにして、
１．２Ｌの試乗中に何と友達のspinさんに発見され（笑）、
アレーゼで合流し、おしゃれなイタリアレストランで
昼飯食べました。ワインも飲みました。感謝です。
しかし、なんという偶然でしょうか。嬉しかったです。
狭いですねー世間は。

それと今日はフェラーリのオイル漏れ直しに
ピッコロさんのところに持って行きました。
漏れがあると、やっぱスッキリしないので。

安く直ることを祈ってます。

帰りはバスで帰りました。景色がのんびり見えて
良かったです。