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最高でした。軽として最高。フィットかと思った。

乗り心地がR2とえらい違う（笑）。素晴らしいです。

とにかくフィットに乗ってる感じ。

ステアリング剛性がいい。ウインカーレバーの操作感が高級車みたい。
（こういうの大事なんだよねー）

こんな軽、しばらく他社では作れんでしょう。

と、ホンダの人も胸張ってた。
（フィットでお家芸となった床下タンクの特許の関係もあり）

ターボはもっといいらしい。でも試乗車が近くにない。

欲しいな欲しいな。

ちなみに乗り心地とか操作感、わかんない人はわかんないですよねーと嘆いてたのも印象的だった。そういう人は安さで売ってるミラに行くんでしょうね。

しかし、Nシリーズは軽の常識を覆す素晴らしい新しい時代の軽ですね。

高いのは仕方ない、でもN-BOXはバカスカ売れてる。分かる人は分かるんです。

あー欲しい。

Nスポーツも楽しみですね！

７月末で１４７が車検ですが、乗り継ぐのか、それとも、違う車か、
いやメルセデスか。
W２０２のワゴンがいいな。V６のC２４０。

１４７の整備（修理が必要なとこが多いか）次第ですね。
でもサスは換えた方がいい状態だし、タイヤも山が無い。
これだけで結構いくぞ。悩みどころだ。ピシッとさせてもう１度乗る
のも有りだとは思うが、、、。

前の車検は３０万円以上かかったのは、かなり嫌なイメージで、
今回そのような事があれば、、、

ともかく安いCクラスワゴンが筆頭です。全部で５０万くらい。
かなり現実味が。

もし乗るなら、ちゃんと始めに整備して乗りたいです。

カタログ取り寄せました。

しかし、近くに試乗出来るとこないんですよねー。
一番近い山口市のBMWに試乗車無いのは、おかしいです。X1は出来るのに！？
あ、周南市にはある。でも遠過ぎ。そうなると、広島かー。

8ATはどんなんだろう？

とにかく、日に日に魅力的に思える車です。
初め見た時はカッコ悪いって思ったのですが、、、。

でも買うなら数年後の中古かなー？BMWの値落ちを考えると。

前だったら、構わず買っちゃったでしょうけどね。

今はもうそういうんじゃないなー。

とりあえず、１４７の足回りリフレッシュかな。

上り坂で”ん！？何か前の車、スピード出てないな”というような時、
その車がプリウスなら大体50キロくらいなんです。
これってモーター走行で引っ張ってる？
んーなんか悔しい気持ちです（笑）。

思い切ってトヨタに寄ってみました（笑）。人生初です。
やはりこっちも興味ありますからね。初プリウスです。

違和感などは何もありませんでした。
良く出来てると思います。

ドライビングプレジャー的なものも皆無ではないです。
何より燃費がいいというのもドライビングプレジャーと言って
いい時代でしょう。そういう意味では素晴らしくいい車です。

インサイトと比べてどうかですが、
僕はインサイトの方が少しプリウスよりも好きです。
車の加速などが好みですが、やっぱホンダ贔屓というのもあるのでしょう。

でも燃費ならこっちですね。ストップ＆ゴーの街乗りなどは断然こっち。
長距離移動があまりないのでプリウスのシステムがいいです。

でも買うなら新型じゃなくてもいいなーと思いました。
思い切って初期型を50万以下で買うというのも大有りでしょう。

いずれにせよハイブリットを買う時期は近いかなー。と感じてます。