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中嶋は結局Ｑ３の３周アタックが仇となりましたね。
２周で決めてればこうはならなかったでしょう。結果論ですが。
そこはやっぱドライバーの力量な訳です。

今回はフュールエフェクトがあまりなく、
スタート時、重い連中がいいレースとなりました。
そんな訳で中嶋君、ピットイン以降は全くダメダメなレースでした。
ピットイン毎に後退。最後フィジケラにまでやられた。
しかし１１位とは情けないですよねー、、、チームにも少しは作戦面で
責任はあるでしょうが。
ロズベルグの作戦が正解でしたね。でもそこにハマるのもドライバーの
差か、、、。確実にポイント取ってます。ホント、差は大きいなー。

今日一番上手くやった（ハマった）のは４位マッサ（予選１１位）、
かな。でも皮肉ですね、いつもの中嶋の位置からスタートしたマッサが
４位で５位スタートの中嶋が１１位とは。

まあこれをバネにして更に上を目指すしかないですね。
今日のマッサのようにハマるレースが必ずあるはずです。


ベッテル、逆転へのシナリオが出来たか。
まだ早いかな。

やっぱ３周した中嶋は軽くなってしまったようです。
これは決勝ツライかも。一番早いピットインになりそうです。
実質アロンソ、ライコネンとのレースになりそうですが、
そうならない様に、重め連中を含め序盤で引き離す必要があります。
とりあえずスタートを決めないと話になりません。頑張れ。

意外に重かったベッテルは楽勝パターンか。


1　レッドブル　S.ベッテル　666.5
2　ブラウンGP　R.バリチェッロ　657.5
3　レッドブル　M.ウェーバー　659.5
4　トヨタ　J.トゥルーリ　658.0
5　ウィリアムズ　中嶋一貴　652.5
6　ブラウンGP　J.バトン　657.5
7　ウィリアムズ　N.ロズベルグ　661.5
8　トヨタ　T.グロック　660.0
9　フェラーリ　K.ライッコネン　654.0
10　ルノー　F.アロンソ　654.0
11　フェラーリ　F.マッサ　675.0※
12　BMWザウバー　R.クビサ　689.5※
13　マクラーレン・メルセデス　H.コバライネン　695.5※
14　ルノー　N.ピケJr.　682.5※
15　BMWザウバー　N.ハイドフェルド　665.5※
16　フォース・インディア　G.フィジケラ　668.0※
17　トーロ・ロッソ　S.ブルデー　687.5※
18　フォース・インディア　A.スーティル　692.0※
19　マクラーレン・メルセデス　L.ハミルトン　666.0※
20　トーロ・ロッソ　S.ブエミ　672.5※

※Q1、Q2不通過のマシン。重量はチームからの申告