BMW120iMスポーツから乗り換えです。 どうしてもゴルフに乗ってみたくて。 少し前の車ですがゴルフⅥのシンプルなスタイルが好みです。

黄色のライフディーバターボは出た当初からカッコいい、これの無限仕様いいなぁと。欲しかったけど、無限仕様にしてしまうと値段がとんでもないことになるので、安くなった中古を待ってました。そして、まるで掘り出し物のように出てきた黄色い無限仕様。ようやく手に入れて満足です。無限エアロだけでなくモデューロのブ ...

2代目トゥデイの前期型XIです。 ホンダ党ですので。 日本の街をチョコチョコするには 小さい車に限ります。 それに燃費もいいし。 こいつは５MTなので楽しさもあります。 というか今の車が失った車の原点の様な 車です。余計なものはありません。 結局トゥデイは3台も乗りましたね。 デザインは今で ...

オープンカーにもう一度乗りたくて、、、。 以前乗ってたＳ２０００と悩みましたが、やはり 一度はポルシェに乗りたくてボクスターです。 Ｓ２０００より炸裂感はないものの、 安定感、安心感は何枚も上。 紙面上で言われる以上に差があります。 どっちがいいかは好みですけど、、、。 シュイーンと回るポルシ ...

３０６はデザインに魅かれました。 前期も好きですが、トラブルを考えて後期Ｎ５ にしました。スタイル５ＭＴです。 色を３０６カブリオレや１０６にある サンダンスイエローに塗り替えてます。 この黄色はとにかく大好きな色です。 １０６でカッコいいなら３０６でもいけると 思いオールペンしました。 何か癒 ...

古い車（1984年式）ですが、この年代のフェラーリは サイズ的に丁度よくデザインも好きでした。 ちょこちょこトラブルもありましたが、それもまた 車を知る上では勉強になったりして。 ダイレクトな乗り味は確かに古臭いけど原点を感じる今としてはとても貴重な車だと思います。 ３年ほど乗りました。

Mスポーツの顔に惹かれて。ブルーもなかなかいい。 ランフラットは安定感あるけど乗り心地は硬い。Mスポーツだけ245幅のリアタイヤも少し太過ぎな感がある。1シリーズの立ち位置を考えると225くらいでキビキビ走らせるには良いのかも。前は215くらいにして。 エンジンのパワーに不満はない。スムーズな加速 ...

BMWに1度は乗っておきたかったので乗ることにしました。いい車です。スムースです。ボディがしっかりしてますね。 遠出は楽でした。ファミリーカーですね。 荷物もたくさん入るし。 ただし、スポーツという意味では物足りなくなってきて、 3度目の車検前に手放し1シリーズへ乗り換えました。

2009年1月28日に306に代わりやってきました。 実は147は2回目です 前は赤の５MTで今回はセレ。 紺はアルファロメオにはどうかと思ってましたが、かなりいい感じです。 ツインスパークはいいエンジンですね。 回した時の気持ちよさは他には代えられない何かがあります。 2012/6　車検は ...

初期型のS2000は相当シビアでしたが、 ドライビングの楽しさをとことん楽しむことが 出来ました。相当腕も磨きました。と思います。 20代前半でこの車に乗れた事は財産です。 S2000は若い内にガンガン乗るべきです。 リスクはありますが、リスク無しの人生 に本当の幸せはありません！ そのくらいに価 ...