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まだ配線収めてないけど一応全機能使える状態になってるのでｉＰｏｄやらＣＤチェンジャーやら使える、んでもって　カロの特徴である音場測定機能で車内環境（スピーカー距離とか諸々を自動測定してくれる便利機能）をを測定して・・・お～やっぱちがうね～～～イコライザーも最適調整されるんで変なキンキン音やらモコモコ音は皆無、これだからカーオーディオはカロから離れられないんだよなぁ・・・。

土曜日には完全に完成型に仕上げられるはず・・・時間あればサブウーファーも載せたいんだけどバッ直配線もバラしている今のうちなら取り易いかな？明日のお昼休みにでも見てみよう。
サブウーファー有ると無いとじゃ低音の厚みが違うからね～、２５ｃｍ１発だからズンドコ仕様にはなりませんｗ。
Ｃ３４の時は３０ｃｍ２発を３５０ｗで鳴らしてたんだけどね～。

一応取り付け＆配線完了です、純正モニターにＤＶＤを出力しようとも考えましたが運転中にＴＶやＤＶＤを見る事が無いな～と思ったのでとりあえず純正ナビは車両メンテナンス情報端末＆ＥＴＣという使い方になりそうです、今後子供でもできればＤＶＤ映るようにしてもいいけど当面予定無し（笑）。

ていうか、その場合リアモニターですよね～ｗ、運転手はＴＶやＤＶＤ見ちゃいけませんから。

で・・・問題はナビの後ろには絶対収まらない配線類を横に出して内張りの中に隠す予定ですが今日はそこまでできませんでした、また週末にでもゆっくりやりましょう。





横には結構隙間あるんで綺麗にまとめてから収めます、今後サブウーファーとＣＤチェンジャーを追加していく予定なのでその時パネルを剥がさなくて良い様にコネクター類は取り出しやすい位置に固定しておかないとね。

エアコン操作パネルを隠してしまうけど、「一時可倒ボタン」てのがあって、１０秒くらい手前に倒れてくれる機能が有るので問題なし＆セットバック機能で隙間が詰められるのでフィッティングは良好です、起動画面がアニヲタチックなのはご容赦をｗ。

一部のナビではＦＭ－ＶＩＣＳ入力がラジオとは別に有るので新品であればＦＭ－ＶＩＣＳ用のフィルムアンテナを使うところなのですが、中古入手と言う事もありフィルムアンテナは付属していませんでした、なので新たにフィルムアンテナを購入するか、車両のＦＭアンテナを分ける必要が有ります。

某オークションでは単純に分波（分配）するアダプターが２０００円程度で売られているのですが、ご存知の通り、入力電波を１００とすると分波機を通った電波と言うのは２端子の場合それぞれに６０～７０しか行かない（分配ロスです、家のテレビの分配をやった事有る人ならわかると思いますが、分ければ分けるほど端子毎の利得は下がると言うあれです）ため、ラジオの感度やＶＩＣＳ受信に不安が有った為ブースター付きタイプのカロ製を購入。

みなさん良く勘違いしがちなのが「ブースター」って言葉に騙され？て遠くの電波が良く入ると思っちゃうんですよね～、でもこれの場合家庭用の「ビデオブースター」程度の能力で、「ビデオを通すと電波が弱くなるので元に戻す」的な感じで、分けて６０～７０になっちゃった電波を元の１００に戻そうねっていう物なので間違っても感度は分波（分配）前より良くなることは有りません、たまに１１０くらいまで増幅されちゃう事もあるみたいですが、基本的な構造が「分配して出たロスを補う物」なので過度な期待は禁物です。

で、やっとＮＳＡ－０３Ａも収まったのでこれからこれを収めるスペースを探しつつ午後の作業開始しま～す♪♪。

間違えて注文された方が居たようで、開封済みだけど未使用と言う事、格安で分けてもらった。


さぁ、取り付けだ。

ところで、２２ピンコネクターが余るんだが・・・これって放置でいいの？。

夜にゴソゴソすると警察呼ばれたり（車上荒らしと間違われ）何かと面倒ｗｗｗ。
そんな苦難を乗り越えて夜作業でボチボチここまで完成、あとは明日の夕方にＮＳＡ－０３Ａが届くので（某オークションで安く買えた）付ければ完成。

オクで仕入れたエアコンパネルも問題なく動作してひと安心＾＾

パネルの外し方なんかは「そのに」に貼り付けたリンク先にむっちゃ詳しく書いてありますのでＭ３５後期ユーザーは参考にすべし！です。
ダッシュボード上のアルミの細い化粧パネルは実はオーディオを少し引き出すと勝手に浮いてくれます（ガバっと大きく出すと爪折れするかもなので注意）。

ふう・・・なんだかんだでやっと完成しそうです、カロの高級感はやっぱいいなぁ、プラスチック感が抑えられているからかな？、ピアノブラック調の黒塗装も美しい。




今回は、安価なウレタンテープは使用せず、１ＤＩＮ化粧パネル×２枚用意したので８９０円×２もさらに出費、でも横にも隙間が出来ないパーフェクトなフィッティングの満足感はお金以上（笑）。