<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>sky２０４８ / なにやったか忘れないための、ある種のメモ 人其れを備忘録とゆう</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/</link><description>ゆるりとやってますん Σ（￣□￣;）

集大成です

Ｇ＠Ｐ90mmとは自分の中でのテーマです。

車検が通る範囲でカッコいいを目指してます。 方向それて腰高１８インチミーハー仕様

壊れる前に部品交換しつつ維持るっっ

３０年過ぎても部品出るありがたみよ

まぁ維持も意地張ってるだけで時々折れそうになります。
がんばります…</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 16:03:28 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>sky２０４８ / なにやったか忘れないための、ある種のメモ 人其れを備忘録とゆう</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/</link></image><item><title>忘れてしまうには勿体ない経験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/48983711/</link><description><![CDATA[急にエンジン止まり原因はエアフロだった
何だかんだ不調で原因はｏ２センサーだった
やたら水温が低くマックス６０℃までしか上昇せずサーモスタットが原因だった

故障というかあるあるでフロントコトコト鳴る場合アッパーアームだった
大体壊れるので長持ちしてる場合は当たりなわけですよという話ですが今の所被害 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2026 07:53:56 +0900</pubDate></item><item><title>勿体ない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/48895377/</link><description><![CDATA[使わないのは勿体ないが、勿体なくて使えないそんな品が幾つか眠っている

前期クラスターリッド
エアコン吹き出し口
ドアミラー
中古だけど綺麗な灰皿
などなどまだまだ何かあるけど思い出せぬ

あと流用検証などで勢いで買った物
他車種の内装も流用できるかな買ったｃピラー内装
３３ガラスモール一式
１５ガ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2026 21:23:13 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴12年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/48724820/</link><description><![CDATA[10月13日でみんカラを始めて12年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

んだけど車も１２年になりますね～
まだ所有し続ける気なのでみどり号まだまだよろしくね...]]></description><pubDate>Wed, 22 Oct 2025 12:41:11 +0900</pubDate></item><item><title>ガラスモール番外編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/48485034/</link><description><![CDATA[色々訳あり今後のことも考えて使える物は使おうという流れに発展

今回はライトエースバン（タウンエースバン）のフロントガラスモールを購入

長さは2700ｍｍ位

あてがって検証しました。

３２（4ドア）のモールを用意する場合は一本物のモールであれば2700ｍｍ以上あれば足りると言うことが分かった。 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2025 12:40:35 +0900</pubDate></item><item><title>ただのぼやき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/48363160/</link><description><![CDATA[究極的に何のホイルが良いのか迷ってしまう

気に入ったホイルは沢山あれどキャリパーとナローフェンダーと車高の関係上限られてしまう

これが良いって思って買ったら数年で新作とか出てデザイン、サイズ的に今欲しいと思う物が出て来る

実際に買ってみないと分からない物が多いけど

今更だがｐｆ０６のハイパー ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Apr 2025 17:10:24 +0900</pubDate></item><item><title>今年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/48140944/</link><description><![CDATA[今年の出来事をまとめてみる

４月頃…ＭＴミッション交換そのごワイパーリンクで沼り偉い時間を使う。

ＭＴミッションに関してはＯＨよか新品入れた方が安上がりの可能性も？
まぁ流用なので何とも言えないですが…

ワイパーリンクも樹脂部分を破損すると取り換えがきかないので１本はまさかの現行キャラバンから ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Dec 2024 16:06:26 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴11年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/48033140/</link><description><![CDATA[10月13日でみんカラを始めて11年が経ちます！
もう１１年なんですね


これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Thu, 17 Oct 2024 21:34:55 +0900</pubDate></item><item><title>流用 何かいいものはないのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/48032988/</link><description><![CDATA[r３２の４ドアのガラスモールで苦労
私の直感がこれを使えば良いのではとガラスモール流用ネタの一つの答え？

色々な車種のモールが多分使えるであろう事は分かっていても、その流用元の車種を公開している人は居なく色々買い漁った割りに１番安い部品でトヨタのサクシード、プロボックス系のフロントガラスモールがま ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Oct 2024 20:42:26 +0900</pubDate></item><item><title>セミレストアぽいような</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/47922093/</link><description><![CDATA[全塗装をついに行いました（現在進行中
どうしても屋根のクリアは２５年経過すると白くなりはじめる傾向にあるみたいで３０年経過すると屋根全体が剥離された状態にまで悪化します。

フロントフェンンダー内部からヒンジ周辺をメインに防錆処置等

実のところガラスを外す外さないで悩みどこでしたがモール部品等出な ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Aug 2024 18:10:23 +0900</pubDate></item><item><title>キメラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/47767504/</link><description><![CDATA[まるでキメラのように他の車種から流用している
というか流用できる方がすごい

いつか来るであろう故障に備えるのも一苦労

遊びだけど遊びじゃない

無いのなら

流用しよう

他車部品...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jun 2024 20:12:53 +0900</pubDate></item><item><title>使えるけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/47741763/</link><description><![CDATA[ホンダ cf４車速センサー端子腐食でメーター不動

良くあるトラブルです
廃盤のため純正は手に入りません。
プレリュードの流用ネタもギアホルダーが出ないので使えません。


社外の同じ形状の中華系車速センサーはピニオンギヤ入れ替えにて使えます
多分プレリュードも一部シビックもアコードもトルネオも使え ...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2024 13:59:59 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/47677335/</link><description><![CDATA[情報が揃ったので書き出し

hcr32にer34（RB25DE）モデルの７１cミッション（32010-AA100）を流用する場合は配線カプラーを合わせるだけって結果になりました。私から見れば１００％ボルトオンですね
サーキットとか走るなら４駆の30AにＦＲアダプター付けたり２５用30Aとか使う方がい ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Apr 2024 19:19:51 +0900</pubDate></item><item><title>多分 あまりあてにならない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/47667057/</link><description><![CDATA[３２にER34（NAの71C）ミッション流用での暫定結論は９５％ボルトオン
ギア比は同じなので純正ギア比を求めるならこれ一択

ナニシテルだと我に返るも引き返すこと出来ぬ 実質新車になるのでヨシッ❤️ 

あくまでも現状把握している事

コネクターが違うのでミッションか車体に合わせる

ホースが無い ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Apr 2024 20:17:55 +0900</pubDate></item><item><title>ただの願望</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/47604940/</link><description><![CDATA[あまり意味はないです
製造から３０年以上経過した車の部品作ってくれるのはありがたい事なのだが、製造廃止等で金型破棄するくらいなら捨てる前にもうヒト働きで下請け会社の自社ブランドとして補修部品で売ってくれないかなーとか思ったり
特に古い車の部品ね
広告も力いれないと厳しいかもしれませんが親元に買い叩か ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Mar 2024 21:57:47 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴10年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/47276758/</link><description><![CDATA[10月13日でみんカラを始めて10年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

なんだかんだ１０年！
今まで最長保有
つぎは塗装ですね……いったい幾ら掛かるのか...]]></description><pubDate>Fri, 13 Oct 2023 17:36:47 +0900</pubDate></item><item><title>欲</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/46968918/</link><description><![CDATA[欲しいなって思うもの、または仕様
欲しかないので す

ニスモのチタンタワーバー
スーパーメイドのリアスポイラー
２ドアテール移植された４ドア
s&amp;aエキマニ
アルトマニ
ハウスマニ
館林マニ
マニ並べて比較したいだけ（重症
６スロ一式
前向きのサージタンク
３５コイル
ロアアーム
リア３３ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 May 2023 12:41:38 +0900</pubDate></item><item><title>維持</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/46535071/</link><description><![CDATA[維持する事が楽しいのか？
乗ることが楽しいのか？
分からなくなってます！

もはや手元で所有して毎日眺めて満足しているのではなくって？？

前オーナー様も毎年ディーラーに点検だしてしっかりメンテされていた様で改めて記録みると年式のわりにきれいな部品だなと思う部分は交換されてたり、最初の内は距離もそこ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2022 17:05:01 +0900</pubDate></item><item><title>パーツレビューが面倒なのでメモがてら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/34123436/</link><description><![CDATA[ニスモ　　　　リアメンバーブッシュ
ニスモ　　　　リアアクスルブッシュ
日産純正　　アッパーリンク　
ニスモ　　　　ステアリングラックブッシュ　歪なほう
日産純正　　ステアリングラックブッシュ　丸いほう

ＫＴＳ　　　　　ピロテンションロッド　
ＫＴＳ　　　　　タイロッドエンド

総じて、別の車に生 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2022 23:06:24 +0900</pubDate></item><item><title>メモ ナツクルアツシー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/46094392/</link><description><![CDATA[日産のナックルの品番について
検索ソフト持っていないので、それ抜きで調べられる限界で書き出しです。

※必ずしも品番が正確とは限りません

2WD r32
40010-01u05 40011-01u05 absなし
40010-04u05 40011-04u05 sbaあり

2WD r34
400 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2022 23:05:58 +0900</pubDate></item><item><title>ぬーん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/36075972/</link><description><![CDATA[流石に２０数年の自然の力すごい　

屋根の塗装がボロボロ(;&#180;Д｀)

綺麗に見えるのは遠めから(;&#180;∀｀)

金くい虫なのは知っている。
やるなら全塗装したいところ(; ･`д･&#180;)

人生一度きり、いろんな事の内の一回ぐらい己が思いを形にし、自分の為だけの完成された ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2022 23:04:33 +0900</pubDate></item><item><title>馴染みすぎて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/41090969/</link><description><![CDATA[高いけどニスモパフォーマンスダンパー最高なんです

あんな音やこんな音から、かなり解放されます

余計なお金を掛けるならパフォーマンスダンパーを!! などと書いてみる(笑)

ワタスのミドリ号ついてますが、つける以前の感覚が思い出せないくらい馴染んでいます。

時間とは残酷なもの…

流行るといいな ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2022 23:04:11 +0900</pubDate></item><item><title>むむむ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/33498288/</link><description><![CDATA[サイドステップが塗装してあるものの放置

現在ＧＴ－Ｒタイプバンパーと純正ウイングと３２Ｒ純正１６インチホイルと車高が少し下がってる程度でなんだか、中々イインデネ？！

と。

おもってたり。

欲をいえば違う姿も見たいのでフルエアロは完成させる予定・・・・予定・・・・・よてい・・・・・・・・・よて ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2022 23:03:26 +0900</pubDate></item><item><title>思い立ったが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/33698462/</link><description><![CDATA[なんとなくブログをかいてみる。

Ｒ３２のノーマルシートって何か好きなんですよね

クーペのタイプＭ乗ってた時もノーマルシートで一時的にバケットシートも付けてましたがｗ

それ以来ノーマルシートのあのフカフカ？いいかんじーーー

目線もいいハンドルの高さも一番上にセットしてメーター類が見やすい視線に ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2022 23:02:18 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/45567052/</link><description><![CDATA[特に異常もなく日頃の手入れが効いている気がします。
今のところ異常がなくてもついでに作業もしてもらいました。
もはや自己満足の世界。
しかし、部品が出るありがたみよ（高いけど
...]]></description><pubDate>Mon, 25 Oct 2021 07:47:22 +0900</pubDate></item><item><title>事故ると</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/44909330/</link><description><![CDATA[面倒ですね　いい機会なので大体かきだしておこう
私が自己った訳でもないのですが、裏方として？動きましたが・・・・
過失割合10対０で全部向こうが悪いので、こちらの保険会社は法律上介入できず
全部交渉は被害者側で行うというハードルの高い物になりました。

コロナもあって連絡も遅くもあるでしょ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Mar 2021 19:47:42 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴7年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/44489326/</link><description><![CDATA[10月13日でみんカラを始めて7年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


この車を購入して７年大きな故障もなく楽しく維持してる感じです...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2020 21:39:33 +0900</pubDate></item><item><title>自己診断は２０</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/44366374/</link><description><![CDATA[お久しぶりでし

エアコンで自己診断は２０なのですが
なぜかコンプレッサーのON、OFFが激しいのです❗️
なにが悪いのか？
検討つかずにもんもんとr３２マニアの知恵をお借りしたい所存でございます。

10/16
リレー交換したら症状が緩和され好調に・・・オイオイ

...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2020 18:24:58 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/43703136/</link><description><![CDATA[全くもって車に乗らなくなってしまった

変えたいものも増えていく‼️

ところでr３２のダークグリーンは私を含め何台いるのだろうと突然おもったのでした。

...]]></description><pubDate>Wed, 05 Feb 2020 20:43:07 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/43402778/</link><description><![CDATA[車検で⑥年所有に

ででで

雨漏りがねフロントとリアのガラスのずれどめ及びカウルトップクリップの受け化粧パネルネジ受けクリップパッキン劣化よりありましてね
３２では良くあるやつだと思われる症状？
 
本日ブロワファン外しカウルトップ外しで見てみました
疲れた…

錆びじたいは有るものの酷くはない今 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Oct 2019 16:12:17 +0900</pubDate></item><item><title>またまた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/43225466/</link><description><![CDATA[エアコン配管以外を全取り換えし結構な金額になってしまいましたー
まぁ良く部品でるよね　スゴイや！！
レビューで書いた通りの純正だけど純正じゃない邪道流用
トラブルが今後発生する可能性もあるのでホンマ自己責任やで！
見た感じ問題ないけどもね( &#180;ー｀)y-~~
えぇ、まだまだ乗るよ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Sep 2019 22:24:33 +0900</pubDate></item><item><title>あっさりしてたけども</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/40662976/</link><description><![CDATA[みどり号来て丸４年！　はやいーーーーーー

１０年計画とか言いながらね、もう４年

ＯＨしちゃったし乗れるとこまで乗るしかないんじゃないかなとも？？

運転しているのは自身ですが比較的トラブルなく私を乗せてはしってくれて(人&#39;&#39;▽｀)ありがとう☆

これからもよろしく ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Nov 2017 02:30:08 +0900</pubDate></item><item><title>メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/40620914/</link><description><![CDATA[ダッシュボードカバーFRP2マソ位
本革ダッシュボードカバー 吹き出し口横に縫い目あるやつ4マソ位
合体させます 張り替えた風の完成？

おまけにダッシュボードカバーにkspメーターフード2マソ位くっけると純正ダッシュボードは無傷で3連メーターが出来る

メーターが問題点 水温見れてる、ブースト圧見 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Oct 2017 22:11:07 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴4年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/40600569/</link><description><![CDATA[10月13日でみんカラを始めて4年が経ちます！

エンジンオーバーホールしました。

引き取りはまだですが、車買って納車時のエンジン掛けるとき、マフラー交換してエンジン掛けるとき、その時の感動を越えるであろう貴重な一瞬を噛み締めたいです。慣らしを満喫したいと思います!!

四半世紀を節目に、みどり号 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Oct 2017 20:48:04 +0900</pubDate></item><item><title>タービンバラす セカンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/40582075/</link><description><![CDATA[エキゾースト側ばれませんでした…

まぁ四半世紀お疲れ様でした！

話が変わりますが平成4年の後半登録でタービンが16vでコンプレッサ側はアルミ12枚羽、エキゾースト側セラミックだとおもわれ

アクチュエータのバネの固さは人力では中々動かないほど固いものでした。

ガタとかは回転方向にコンマ前半台動 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Oct 2017 22:54:44 +0900</pubDate></item><item><title>実験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/40567938/</link><description><![CDATA[回収したタービンをバラす!!

ハウジング固定は簡単なものインテーク側は鉄のネジ6本、センターカートリッジ固定プレート3枚の構成でネジには、ネジロックが塗布されているみたいでした。
また数ヶ所ハウジングぶちぬきでタップが立ててあり組み直す時は、タップをさらいエアブローして、ネジにネジロック塗布したほ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Oct 2017 22:13:11 +0900</pubDate></item><item><title>ついで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/39848073/</link><description><![CDATA[フォグを取り付け時にバンパー外したついでに長い間放置していた事もついでに終わらせておいた

インタークーラー取り付け時にバッテリーしたの、穴あけてくれって感じで丸く跡が付いているところ穴空けてインタークーラーのパイプを通すのですが（定番ですね）錆止め塗装はしたものの、そのままだったのでふちにコル ...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2017 22:15:10 +0900</pubDate></item><item><title>気分の問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/39707550/</link><description><![CDATA[何となく思い立ったが吉日？
車高を全体で5ミリ上げました。

レストアを妄想しつなにをするかの下調べもついでに(笑)

ホイールはずしのアーム類を軽く掃除しグリス等飛び散りがないかも見ておく。

特に問題は無かったが、ハイキャスのボールジョイント？がグニャグニャ こんど整備出すときに交換してもらおう ...]]></description><pubDate>Wed, 03 May 2017 17:59:42 +0900</pubDate></item><item><title>むむむ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/39644700/</link><description><![CDATA[オイル滲み抑制剤の効果は？

滲みの確認は出来てません～( ￣▽￣)

だがしかし

なんだかパワーアップした？

オイル交換のせい？

添加剤のせい？

わかりません

が、が、が、以前にまして気持ちよすぎて踏んでしまう!!

気持ちの問題か？

まだまだ32の魅力にとりつかれてます(笑)

.. ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Apr 2017 19:38:43 +0900</pubDate></item><item><title>ぬふふんふん♫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/38878178/</link><description><![CDATA[みどり号がきて３年過ぎました～ありがとう　ありがとう

先月に１年点検出しまして異常なし。

しかし壊れるときは突然なので調子が良いと思いつつも、どこかで壊れるんだろうなと思い日々乗っています。

問題は部品が出るものが、どの程度残っているか(;&#39;∀&#39;)

そのあたり ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Nov 2016 21:45:34 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/36654526/</link><description><![CDATA[みどり号きて約丸二年！

早い！

時間の流れが速い！

直すところは腐るほどありますが、ある程度は手いれたので壊れるとしたら定番のパワステのホース周りやらプラグまわりとＯ２センサーぐらいかなと思います。

どうせぶっ壊れるならハイキャス撤去も視野にいれておいても良いかもしれませんｗ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2015 21:03:16 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/35971463/</link><description><![CDATA[愛車イイネ４００　Over

ハイドラ様様

皆々様Thanks！


]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2015 22:50:22 +0900</pubDate></item><item><title>ある種のメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2010548/blog/32892138/</link><description><![CDATA[とりあえず現状からの弄る予定（妄想）
※要財布と相談だけど・・・・・（爆

ＨＩＤ化　メーカーはどこのがいいのかなぁ　
↑2014/7月5日ＨＩＤ化　レーシングギアかな～と思ってたけど、結局クルーズになりました。
６０００ｋです。
☝2020年10月　ＬＥＤヘッドライトバルブに進化　メー ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Apr 2014 00:00:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>