何シテル？

お節介な側面があるのですが余計なお世話になっていたら申し訳ないと思うこともしばし

どんなに好きでも部品が無いとどうしようもないから部品の出る車に乗り換えるのも手ではあると過るが好きだからなぁ

回答がいつになるかは分からないけど連絡は入れてみたので分かり次第追記しておこうと思う。　車体があってもウェザーストリップもモールもないとなるとますます厳しくなってくるなと改めて思う

情報を精査して今一度ちゃんとした情報として仕上げようと思う

ミッション交換で色々調べていたらプロペラシャフトに関して凄い会社を見つけてしまった。
無駄に壊れる前に予防整備したくなる悪い癖がうずいてしまう！

魔改造純正風プロジェクターフォグが余りにも明るくヘッドライトの明るさが消滅したので考え直す。
だた、このフォグ横には広がらないので目の前が見やすくなっただけっていう色々銭失いだったかもしれない
まぁ実験してみないと気が済まないのでヨシとする

フォグがヘッドライトより明るくなってしまったのです

２ドア、４ドアでこうも差別化されていると思うとＨＮＲ、ＨＲ、HCR、ECRとか２ドアの方が息が長く部品が手に入れられる事が分かりますね
どうしてフロント、リアガラスの開口同じにしなかった❗️どうして水切モール同じにしなかったった❗️どうしてテール同じにしなかった❗️等共通化できた

４ドアのドア水切モールで２ドア用は使えるかという問題
厚みが違うが使えないことはない 要加工

@sky２０４８ 全体的に加工が必要 高い買い物になってしまったなと

メモ
モールは使える
コーナー金具は２Ｄより４Ｄの方が長いので使えない
下部は２Ｄの方が長く曲がりがキツイ
なお孔位置は同じ（材料自体は同じで型が違う）

st１６２カリーナＥＤに付いてるスポイラー凄く好きなので真似したいのだけど３２では、その様な形状のスポイラー売ってないのよね～

リアガラスのモールは同じなのか？
図だと４k、２kと差別化されてる部品表記がないのだけど品番的に調べると末尾の01Uが４kで04Uが２kっていう…なんなのだ

フロントのモールはガラス自体の大きさが違うので部品が別れているまでは調べはついたのですがねぇ

プチレストアに向けて部品を漁る作業をしている
流石に２ドアはあっても４ドアは無い部品が多い 多い
ウェザーストリップとかガラスモールはつくっておいてくれめんす

オールペン&プチレストア計画のために下調べ

外側ドアモールの本体自体は同じなのだから４ドアも再度生産して欲しいな

車検なの預け
予防整備的にキャリパーオーバーホールお願いしました。

まだ交換していないゴム類がある。

毎月なんか部品買っているっっ

cf４アコード ７j 114.3 ４穴オフセット５０なんて中々見つからないよねっていう苦労を思い出した。

リアブレーキ３３０Φローターにしたいのだけどバックプレートの加工が面倒臭いっていう…
折り返し切除か切り込み入れて広げるかっていうね 何が正しいかは分からない