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2014年01月28日

DIY日記1月②  テールスモーク化その後

DIY日記1月②  テールスモーク化その後

前回のテールスモーク化のリベンジです。
今回は「塗り」でいきたいと思います。

塗るのは赤い部分のみ。前回のフィルム施工後、バックランプが光量不足になったのでクリア部分をマスキングして塗装開始です。



使った商品はこれ。

 「ビッグテール ライトスモーク 」
やっぱりライトを選びました。
真っ黒になるのがいやだったんで。

このビッグサイズ缶は普通サイズの1.6倍塗れるらしいです。価格は1.5倍なんでちょっとお得。

できるだけ塗膜を厚くしたいので当然こちらを選択。

この缶だとテールランプ4個を6回重ね塗りできました。
が、着色されるのは最初の2回まででそれ以降は塗り重ねても濃さは変わりません。
塗り重ねの回数で濃さを調整できると思っていましたが違うようです。



 

完全硬化まで一週間ということなので翌週に磨いてみました。

表面はゆず肌なので超微粒子タイプのコンパウンドを使って一皮むいてみます。

まずはハード2Lで軽くシコシコやってみましたが、艶は出ずにくすんだ感じになりましたね。

ん~、やばい感じがする…

ここから手持ちのコンパウンドで一番細かい5Lダークで軽くこすってみても艶が出ない…

あきらめればよかったのにここから追い込んでしまったので、下の写真のように…



下地~ ( ̄□ ̄;)

こいつの塗膜は極端にやわらかいです。
どんなコンパウンドで磨いても傷をつけているだけになってしまうようです。
クリアを上塗りするか、コーティングして塗膜を保護しないとダメかも。
ま、コンパウンドでこすればいつでも落とせるともいえるわけですけどね。

作業的にはここで磨きは終了にしてクリスタルガードでコーティングして終わりにしました。

それでは3種類の比較写真です。

左からノーマル、塗装、フィルムです。

フィルムは失敗作なので比較になりませんが、塗装が一番きれいですかね。
スモークまではいかないですが、ノーマルの赤々した状態からだいぶ落ち着いたのでやってよかったと思います。
ハイマウントストップランプも浮いた感じがなくなりました。

塗膜の乾燥が進むとさらにトーンが落ち着いてきて現状は下の写真のようになっています。
すこしチェリーレッドっぽくなりました。
塗膜の扱いに注意ですが満足度は高いですね。

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Posted at 2014/01/28 20:16:07

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この記事へのコメント

2014年1月30日 21:37
お洒落な感じに塗装されましたね♬

私もいつかは…(笑)
あれこれ妄想だけは膨らん出るんですけどねぇ(´・∀・`)

これからも参考にさせて下さい
コメントへの返答
2014年1月31日 5:07
近づいて見るとホコリが入っていたりするので仕上がりはまだまだですけど、いい雰囲気になったと思います。

フィルムを貼るより塗るほうが簡単でした。
今はまだ寒いので暖かくなってからチャレンジしては。

参考になれば幸いです^^
2014年1月31日 11:02
素晴らしいです、これぞ私が理想とするこじゃれたカスタマイズ(笑
レビューもとてもわかりやすかったです。
しかし、工作音痴な自分には自信が無いので、手は出せませんけどね(涙

程よくスモークがかっているのが良いですよね。
如何にもスモークしてますよ!的なのはやんちゃすぎると思うので、これくらいがベストじゃないかと。
ウィンカーとバックライトの部分を施工していないのもポイントですよね。

リアビューがシックだし、本当に良いです!
コメントへの返答
2014年2月1日 5:08
おお、分かっていただけてありがとうございます!
見慣れるとこれがノーマルでしょ、ってイジった感が全然ないんですが、2台並べたり、写真に撮ったりするとまったく違うので差別化ができて自己満度が高いんですよー^^


比較しないと分からないぐらい薄いスモークなんですが、そのぐらいがいいのかもしれませんね。
クリア部分は塗らなくて正解ですね。コントラストがついていい感じでまとまりました。

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ゴルフ7納車をきっかけにみんから始めました。 初めての新車で緊張ぎみw 新車ゆえの楽しさ、大変さを備忘録的に記していこうと思う。

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