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2008年09月15日

日産　orz

せっかくの連休なのに、ちょっと嫌なニュースです。

日産車販売３社が再生法申請　富山・金沢、負債総額約95億円

　自動車販売・整備業の富山日産モーター（富山市、松村昌彦社長）は12日、富山地裁に民事再生法の適用を申請した。関連会社の日産サティオ石川（金沢市）、日産プリンス石川販売（同）も同日、金沢地裁に同法適用を申請した。3社合わせた負債は95億円前後とみられる。当面、営業は継続する。

アペックスに始まって、大森メーター、BBS（独本社）、トラストと、パーツメーカーの倒産が相次いでましたが、まさかの日産正規ディーラーが倒産です。

時代が変わったということなんでしょうか。う～ん・・・

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Posted at 2008/09/15 01:16:45

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たーくん☆ 2008年9月15日 1:34 お膝元は大丈夫でしょうか?(-_-;) そういう我が家も1台あるので、他人事ではなさそうですが。	コメントへの返答 2008年9月15日 1:41 うちの地元はどうなんでしょうかねぇ。まぁクルマなんて、腕の良いメカさんが居る行きつけの整備工場があれば、そこで面倒見て貰う方が安心なような気がします。
かんぺ 2008年9月15日 1:36 アレ？大森メーターとか、BBSも逝っちゃっていたんですか？（汗そういえばkg/mmも逝きましたよね…＜倒産処分品とか買ったっけ… 何処も苦しいですねぇ、オイラの会社もいつまで持つ事やら…（ﾊｧ	コメントへの返答 2008年9月15日 1:46 BBSは独本社が倒産で、鍛造を作って来たワシマイヤーさんは健全みたいです。これから先、景気が良くなっても、昔の様に改造を楽しむことが出来ない時代に変わってしまったのかも。面白くないっす。アメリカは相変わらずボルトオンターボとか、NOSとか、楽しそうなので羨ましいです。
すなわし 2008年9月15日 7:36 トラストも倒産したんですか？！レガの頃はメーターでお世話になっていたのですが･･･まさか正規Ｄまで倒産とはホントに車離れが顕著なんですねぇ昨日エクストレイルディーゼルのカタログ貰ってきたばっかりなのに(^^；ガソリンvsディーゼルで値段がまさかの50マソの開き。普通にガソリン車買った方がいいかなとの結論でした（苦笑	コメントへの返答 2008年9月16日 12:40 そうです、トラストまでも…です。車は一度買うと長く付き合うことが多いだけに、あっちこっちで倒産されると困りますよね。日産がモタモタしてると三河の会社がもうちょっと良いディーゼルをもうちょっと安く売り出してお客を奪う予感ｗ
又サブ 2008年9月15日 8:40 正規ディーラーが倒産するなんて… ちょっと異常じゃないですか？これじゃ日産も信用無くすなぁ～	コメントへの返答 2008年9月16日 12:44 昔は日産ディーラーってもっと販売系列が別れていたのに、赤と青に統合してますよね。なのに倒れるって怖いです。
MASAKAZU＠富山 2008年9月16日 11:12 おとといの早朝、その倒産したDらー前を通りましたが、完全にものけの空になっていました。一晩ですべてを片付けていったんでしょうね(~_~;)。。。ウチは違う販社から購入しましたが、大丈夫なのかなぁ。。。	コメントへの返答 2008年9月16日 12:46 ええええええ！親企業が巨大企業なだけに、どこかの資本がテコ入れして、販売と整備業務は継続すると思ってました。既に夜逃げ状態ですか。どうにもならない状態なんですね～
爆裂王 2008年9月29日 13:08 はぢめまして。石川の赤看板が逝っちゃいました。 MASAKAZUさんが書いているもぬけの空になったのは、裁判所の指示があったのではないかと思います。（資産を無断で売ったりして、持ち逃げされないように裁判所や破産管財人の預かりということで…）	コメントへの返答 2008年10月9日 8:52 爆裂王さん、はじめまして～その後の状況は変化無しでしょうか。日産本社はこのまま行くつもりなんでしょうかね。今回は偶然日産でしたが、販売系列が複数あるところは、今後もこんなことが起こりそうですね。
爆裂王 2008年10月9日 22:21 ども 2店舗のみ残して営業を継続しているようです。系列が多いところではどこかが倒れる、下手をすると共倒れなんてこともありそうですね。	コメントへの返答 2008年10月10日 21:45 細々と営業を続けてるんですね～大変なんだろうなぁ。良い車を作っている会社は、ディーラーもしっかり生き残ってもらいたいものです。

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たーくん☆ 2008年9月15日 1:34 お膝元は大丈夫でしょうか?(-_-;) そういう我が家も1台あるので、他人事ではなさそうですが。	コメントへの返答 2008年9月15日 1:41 うちの地元はどうなんでしょうかねぇ。まぁクルマなんて、腕の良いメカさんが居る行きつけの整備工場があれば、そこで面倒見て貰う方が安心なような気がします。
かんぺ 2008年9月15日 1:36 アレ？大森メーターとか、BBSも逝っちゃっていたんですか？（汗そういえばkg/mmも逝きましたよね…＜倒産処分品とか買ったっけ… 何処も苦しいですねぇ、オイラの会社もいつまで持つ事やら…（ﾊｧ	コメントへの返答 2008年9月15日 1:46 BBSは独本社が倒産で、鍛造を作って来たワシマイヤーさんは健全みたいです。これから先、景気が良くなっても、昔の様に改造を楽しむことが出来ない時代に変わってしまったのかも。面白くないっす。アメリカは相変わらずボルトオンターボとか、NOSとか、楽しそうなので羨ましいです。
すなわし 2008年9月15日 7:36 トラストも倒産したんですか？！レガの頃はメーターでお世話になっていたのですが･･･まさか正規Ｄまで倒産とはホントに車離れが顕著なんですねぇ昨日エクストレイルディーゼルのカタログ貰ってきたばっかりなのに(^^；ガソリンvsディーゼルで値段がまさかの50マソの開き。普通にガソリン車買った方がいいかなとの結論でした（苦笑	コメントへの返答 2008年9月16日 12:40 そうです、トラストまでも…です。車は一度買うと長く付き合うことが多いだけに、あっちこっちで倒産されると困りますよね。日産がモタモタしてると三河の会社がもうちょっと良いディーゼルをもうちょっと安く売り出してお客を奪う予感ｗ
又サブ 2008年9月15日 8:40 正規ディーラーが倒産するなんて… ちょっと異常じゃないですか？これじゃ日産も信用無くすなぁ～	コメントへの返答 2008年9月16日 12:44 昔は日産ディーラーってもっと販売系列が別れていたのに、赤と青に統合してますよね。なのに倒れるって怖いです。
MASAKAZU＠富山 2008年9月16日 11:12 おとといの早朝、その倒産したDらー前を通りましたが、完全にものけの空になっていました。一晩ですべてを片付けていったんでしょうね(~_~;)。。。ウチは違う販社から購入しましたが、大丈夫なのかなぁ。。。	コメントへの返答 2008年9月16日 12:46 ええええええ！親企業が巨大企業なだけに、どこかの資本がテコ入れして、販売と整備業務は継続すると思ってました。既に夜逃げ状態ですか。どうにもならない状態なんですね～
爆裂王 2008年9月29日 13:08 はぢめまして。石川の赤看板が逝っちゃいました。 MASAKAZUさんが書いているもぬけの空になったのは、裁判所の指示があったのではないかと思います。（資産を無断で売ったりして、持ち逃げされないように裁判所や破産管財人の預かりということで…）	コメントへの返答 2008年10月9日 8:52 爆裂王さん、はじめまして～その後の状況は変化無しでしょうか。日産本社はこのまま行くつもりなんでしょうかね。今回は偶然日産でしたが、販売系列が複数あるところは、今後もこんなことが起こりそうですね。
爆裂王 2008年10月9日 22:21 ども 2店舗のみ残して営業を継続しているようです。系列が多いところではどこかが倒れる、下手をすると共倒れなんてこともありそうですね。	コメントへの返答 2008年10月10日 21:45 細々と営業を続けてるんですね～大変なんだろうなぁ。良い車を作っている会社は、ディーラーもしっかり生き残ってもらいたいものです。

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