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イイね!
2009年03月13日

Kawasakiの新型?車

Kawasakiの新型?車 カワサキモータースジャパンから下記のニューモデルが発売されると3月13日付で発表されました.

KSR110 ファイナルカラー 新発売のご案内

ゼファーχ ファイナルエディション 新発売のご案内

W400ファイナルカラー 新発売のご案内

W650ファイナルカラー 新発売のお知らせ

国内バイク産業が衰退の一途を辿る中、新型が出るのは嬉しいのですが全部『ファイナル』なんですよね。これにて生産打ち切りです。

バイク衰退の根本的な原因は二輪車が以前のように日本国内で売れないからなんですが、それにトドメを刺すように決まった法改正。これによって気化器にキャブレターを使用する事はほぼ不可能になり、高価な燃料噴射装置に切り替えざるを得ません。100万円以上する四輪車や大型二輪車なら10万円程度コストアップする燃料噴射装置に切り替えても価格に上乗せした影響が小さいですが、車両価格が50万円までの中小型二輪車にとっては…。どうせ売れないなら、国内市場向けは開発を辞めてしまう流れになっています。

で!

今回のカワサキの4車種ですが、全部規制前のモデルです。だからファイナル。でも法改正は既に済んでいて、規制前のモデルは昨年の8月までしか生産できなかったはず。ということは、今年の3月13日発表で、これから売るのですが、全部半年以上前に生産して寝かせてたってこと?えええええ、全部規制前に生産してた在庫かよ。

う~ん、なんという企業戦略だ。


(本当はもっと早く発表できる準備を終えていたけど、
 世界恐慌の様子を見てタイミングを遅らせていたのじゃないかなぁ)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/03/14 10:33:31

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この記事へのコメント

2009年3月14日 15:19
バイクが売れるのはやはり春なので
各社春に向けて作り貯めするのでしょう

クモの巣張って無きゃいいけどw
コメントへの返答
2009年4月14日 21:27
シリンダー内部が錆びてませんように。ゴムパッキンが固着していませんように。色々気になってしまいます。

2009年3月14日 21:37
作り溜めの割には限定台数とかないんですかねぇ?(^.^;)
基準が厳しくなって、装備に金がかかる分、どんどん海外生産に走るんですねぇ…(-.-;)
コメントへの返答
2009年4月14日 21:28
海外生産へシフトする流れは止まりませんね~。しっかり国内でものづくりを続けてもらいたいです。

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