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イイね!
2009年05月10日

脱落寸前

脱落寸前 バイクの話です。
土曜にバイクで仕事に行った帰り、
バイクの異変に気付きました。

あれ?いつもよりバイクが傾いてる気がする。なんで?

バイクをよーく見ると、サイドスタンドを固定するボルトが異様に飛び出ています。そんな筈無いよなって思って、ボルトを触ってみるとユルユル(ヒー!)
軸部の途中からネジ山が切ってある図中26のボルトなんですが、完全にネジ部が噛み合わせから外れて、
回さなくても引っ張ればいつでも取れる状態に…
走っている間の振動でネジが抜けて、いつ脱落してもおかしく無い状態でした。
そのせいでサイドスタンドが外れかけになって傾いていたのでした。
駐車中にボルトが抜けてバイクが倒れなくて良かったです。
もし走ってる時にボルトが抜けてたら、ボルトだけじゃなく、
サイドスタンドも落としていたかも。
もしそうなったら、XJRはメインスタンドが無いので、
目的地に着いても、バイクから離れられないことになってました。
落す前に気付いて良かったです。

すぐに駐輪場で車載工具を出して、そのボルトを締めようとしました。
ところが全然ネジが噛み合いません。
その場では何とかなりそうに無く、嫌な予感です(ー.ー;)
そろそろ周囲が暗くなって来たので、
ボルトが落ちないようにビニールテープでボルトを巻いて、
閉店間際のバイク屋に駆け込んで、
応急対策をしてもらうことにして、バイクを出しました。
巡ったバイク屋は3件。全部閉店後…
万策尽きて、やばいな~と思いながら帰宅しました。

帰宅後は、万一スタンドが外れてもダメージが最小限になるように、
バイクを壁際に寄せて朝を待ちました。

そして迎えた日曜の朝、
バイク屋へ行く前に自分で修復を試みることにしました。
車用のKYB油圧ジャッキを持ち出してバイクを立てて、
サイドスタンドを取外してみると、
図中26のボルトの雄ネジと、それに噛み合う図中25のサイドスタンドの雌ネジ、
その両方が舐めてます(>o<)
もちろん図中27のセルフロックナットは行方不明。
まずいな~と思いつつ、何でも出て来る工具箱をガサゴソ、
ピッチゲージを出してネジを採寸、ネジはどうやらM10ピッチ1.25の細目。
さらにガサゴソ、期待通り工具箱にM10×1.25のタップとダイスがありました。
さすがうちの工具箱(ラヴ)

慎重に雄ネジと雌ネジのネジ山を切り直して両方とも無事復旧。
バイク屋へ行かずに元通りになりました。

これ、もし予備知識無くバイク屋へ持って行ってたら、
バイク屋さんに、ネジがダメになってますね~
ボルトとスタンドを取り寄せて交換ですね~
って言われて、工賃コミで1万円位請求されれてたかも。
工具類をしっかり揃えておいて損はしないですね。

バイク屋さんの仕事を奪ってすみませんm(_ _)m
ブログ一覧 | XJR | 日記
Posted at 2009/05/12 00:20:33

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この記事へのコメント

2009年5月19日 11:20
 をを、さすがですね。タップダイスも揃っているとは。
 うちも一通りはありますが、φ10とか12になると、これでネジ切るのはもう難しいですね。でもネジ修正には、同じくしっかり活躍しています。
コメントへの返答
2009年5月24日 14:54
 M12ぐらいだと、ゴリゴリ手作業でネジ山を作ってる気がします(汗)
 去年だったっけかな、職場でM36の雄ねじが必要になって、さすがに技術職員さんにお願いして旋盤で加工してもらいました。作業を見ていると、つい自分もやってみたくなってしまいます。

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