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イイね!
2009年05月13日

朝飯前の交換

朝飯前の交換 昨夜帰宅したら黒くて大きくて硬いブツが玄関に届いてました…

すぐに片付けてよって無言の嫁さんの視線が痛かったので、今日の朝飯前に交換しました!

交換したのはセレナのホイールとタイヤです。新車装着の純正15インチ鉄ホイール+ダンロップタイヤを履き続けていましたが、3年間3.5万キロでタイヤがスリップサインを示しようやく寿命を終え、エコに反しない状態になったので、車検を期に履き替えを検討していました。
ホイールはS15シルビア純正16インチ、タイヤは横浜DNA ECOS ES300の8分山。みんカラお仲間さんの情報で、このホイールがC25セレナにドンピシャ(C24ももちろんOK)で流用できると教えて頂き、今さらですがお手軽インチアップとなりました。ホイールの詳細データはこちらに書きとめてあります。
パーツレビュー【日産純正 S15シルビア用16inchホイール】



以下はホイールのどうでも良い話。
車外品ホイールは軽く仕上げる為とデザイン重視のせいで肉厚が薄くなり、万一の強い衝撃で割れることがあります。それと比較すると純正鋳造品は柔らかくて重い傾向があります。いざという時に割れずに曲がるだけなら最悪走行が続けられるので、デザインや軽量化に拘りが無いなら、安心感のある純正品をお勧めします。
車外品の例外は、富山のワシマイヤーが生産している様な高品位鍛造品ですね。金属組織が鋳造とは全く異なり高強度化されているので、縁石にリムが接触しても傷が着かない程に頑丈です。価格は高くなりますが、それだけの価値があると思います。
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Posted at 2009/05/13 21:50:52

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この記事へのコメント

2009年5月13日 22:08
セレナ純正の16インチよりも、デザイン的にしっくりきますね(*^_^*)。。。
コメントへの返答
2009年5月13日 22:10
過去にレガシィに乗ってた人は、こっちの形の方が絶対しっくり来ると思います(笑)
2009年5月13日 22:17
中古Sタイヤだったらもっと安く手にはいるのに(爆

純正ホイールの場合、コストとか燃費とかの理由も有るでしょうけれど、本来この車に填めたかったタイヤより1サイズ細いタイヤ&ホイールを採用している気がするなぁ。

かといってオイラみたいに軽にインセットの少ないホイール&175幅のタイヤを無理矢理はめ込もうとするのもあまり感心しませんが(^^;
コメントへの返答
2009年5月13日 23:53
ミニバンにSタイヤを薦めるなよ~(笑)

同意ですね。でも2サイズ幅広にすると、今度は背の高さと5ナンバー故のトレッドの狭さのせいで、横転しそうで怖いかも。かんぺみたいな人が頑張って飛ばすと危ないので、わざと腰砕けにして、それ以上頑張らせないように調教したんじゃないかなぁ(爆)
2009年5月13日 22:34
このホイールいいですね(^_^)

うちのコペンもタイヤの寿命が近いのですが、悩みどころですねぇ。
コメントへの返答
2009年5月13日 23:57
全然自己主張が無くて普通な感じが気にいってます。似たようなデザインをどっかで嫌ほど見たせいかもしれませんが(笑)

最初は15インチも含めてセレナ純正を探していたのですが、良い感じに落ち着きました。

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