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セレナのヘッドライトをイエローに変えたら、ライトの横にある車幅灯（クリアランスランプ）の微妙な色が気になって夜も寝られなくなりました（爆）

というのも、セレナの車幅灯はヘッドライトの内側にあります。そしてそのレンズが何故か青（ーー）。青ってダメなんじゃ無いの？って思いますが、JIS D5500を調べてみましたら、レンズに青色が付いていても、発光色が白，淡黄，橙色の範囲ならOKみたいです。

なので昼間はレンズの青色。夜は黄色ががった純正電球色が中央部に光って、中心は電球色で周囲はそれと青の混ざった色になり、青色染料をレンズに塗ろうとしたけど、失敗してムラになった族車みたいに光ります(>_<)

なので、この機会に車幅灯を黄色に交換しました。点灯させるとレンズの青がまだ少し見えますが、明らかに強い黄色なんで、青が目立たなくなり、ちょっと恥ずかしく無くなりました。

これでヘッドランプ、クリアランスランプ、フォグランプが全部黄色になりました。安心して、夜寝られます（笑）

クリアランスランプですが、ヘッドライトがHIDなら色を合わせて青白いバルブが似合うでしょうね。とりあえず純正バルブはちょっと…（汗）
C25オーナーの方々、そう思いませんか？

最近の灯火類はクールな青が大人気ですね。

明るさと蒼さを求めるとキリが無いのと、取り締まりギリギリの色を狙う事になるので、セレナは思い切って反対の方向へ向うことにしました。

ってことで、仕事帰りにヘッドライトのイエローバルブを探して、ちょっと放浪しました。白から青にかけては多くの商品が並んでますが、黄色は探さないと売ってません。本当はPIAA製のプラズマ・イオン・イエローがベストチョイスなんですが、近所で店頭販売しているのを見た事が無いです。まあいいかってことで、ホームセンターで見付けたミラリード製にしました。

色合いは期待通りです。これで寿命がしっかり長ければお奨めかもです。長期テスト開始かな。