Fukui＠神戸のブログ一覧

セレナに乗り換えてから封印していたコースを久しぶりに走って来ました。軽く流すつもりだったのですが、ふと気付けば…

しっかりブレーキングして、やや大袈裟にタックインを効かせれば結構曲がります。ただ、スポーツモードにしてもアクセルパーシャル時に勝手に変速してしまって回転の落ち込みが大きく、旋回時にラインをアクセルで修正しようとしても、タイムラグがあって一瞬遅れます。それが惜しいですが、ギャップさえ無ければ安心して走れる感じでした。

車重があるので登りはアンダーパワー、下りはブレーキのタレが心配なのと、タイヤのブロックが…です。ちょっとしか走って無いのに一瞬でタイヤが溶けて、ジムカーナ直後と同じ良い匂いが
＿|￣|〇

15インチのままでタイヤの幅だけ増やしたいなぁ。