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レクサスブランドの自転車、登場（2008年12月26日（金））

レクサスインターナショナルギャラリー青山では、ロサンゼルスモーターショーに出展された、セダンとSUVのクロスオーバーモデルの『RX350』とそのハイブリッドモデルの『RX450h』を展示中だが、その横に、コンセプトモデルのレクサスブランドの自転車を展示している。

コンセプトモデルは、タイヤ径がかなり小型であまり速度を出すことはできない感じだが、ハンドルはドロップ系のレーサースタイルだ。ベルト駆動を採用しているので、軽くこげることだろう。

発売の予定は今のところはないそうで、名称も特にないという。スペックも公開されておらず詳細は不明で、触ることも不可だったため、重量などもわからなかったが、ペダルのすぐ後ろの部分にちょっとした仕組みがあるようだ。


つい先日，スバルの自転車が発売されています．それ以前にはプジョーやフェラーリなど，自動車メーカーが自転車を販売するのは珍しいことではないです．なので驚くことでは無いのです．

が，この記事の文章があまりに酷い！この記事を書いた記者って一体誰？もう少しまともに書ける記者はいなかったのかよ～って感じです．

ベルト駆動を採用しているので，軽くこげることだろう．って誰の妄想だよ(笑)．椿本チェインの人から苦情が来るよ！知識が無いなら無理して書くなよ～

フレームは塗装されていて下地が見えませんが，３次曲面を多用しているので，鋼管やアルミパイプの溶接では無理，CFRPでしょうかね～．

確かにタイヤの外径は大きくありませんが，トレッドパターンの無いタイヤと，スポークを減らしたホイール，サスペンション機能が見あたらない足回りからコンセプトはロードモデル．でもブレーキが妙に安っぽいのが気になります．

一番気になるのはリアハブに変速機構が見当たらず，代わりにペダル側の軸部に怪しいブラックボックスがあります．これが変速レンジの大きな変速機構だったとしたら，径の小さいタイヤも納得できます．

レクサスブランドを名乗るのだったら，ここに回生ブレーキとハイブリッドアシストシステムを詰め込んでもらいたいな～っていうのが私の希望的観測ですね．

さらに上を行くなら，ペダルで充電してモーターで駆動するようなフライバイワイヤな未来車，しかも大きなフロントハブの中にもインホイールモーターがあってAWDとかだと，もっと萌えますです．


これくらいのこと，書いてくれよな，レスポンスのデイビー日高さん