Fukui＠神戸のブログ一覧

世界的な不況の今，あなたは自動車メーカーに勤めているとします．

「若者に売れる車を企画せよ」

という至上命令が出たら，あなたはどんな車を企画しますか？

若者＝スポーツカー

なんてのは，20年前の化石的思考ですね．

若者＝オシャレなデートカー

なんてのは，この不況下において購入可能な収入を持つ層を
自ら絞り込むことになります．

若者＝20代

とすると，就職して給料はまだそんなに高くなく，
平日は朝から晩まで仕事，時間があるのは週末のみ．
こんな状態で無理に自家用車が必要とは思えません．
週末にショッピングセンターへ買物に行くのに，
最低限雨でも濡れないような屋根のある車らしきモノ
であればOKのはず．スキーとか海水浴とか，
仲間で集まって出掛ける時にはレンタカーを借りれば充分です．

だとすると，税金・維持費が安くて，最小限の装備がある
軽自動車ですかね．軽自動車の外形サイズと排気量を
最大限使った今の軽だと無駄に大きいかもしれません．

タタ自動車”が発表した「ナノ」とか
Bajaj製GC1000とか
日本車だと唯一ミゼットIIとか
こんな乗り物が良いような気がします．

そういう意味では，インドって先見性があるのかもです．

日本の二輪車業界が一歩先を進み，
大型スポーツ車，仕事用カブ，ゲタ代わりスクーター（ビグスクと原付）
の３つに集約されつつあります．

車も，大排気量贅沢スポーツカー，仕事車（ハイエースとトラック），
ミニバン（普通車と軽）の３つしか生き残れないかもです．

あんな車が欲しいとか，こんな車が欲しいと言ってみたところで，
多くの人が買わなければダメですからねぇ．


この記事は、タタ自動車『ナノ』発進！ について書いています。

この記事は、若紫 について書いています。

レクサスブランドの自転車、登場（2008年12月26日（金））

レクサスインターナショナルギャラリー青山では、ロサンゼルスモーターショーに出展された、セダンとSUVのクロスオーバーモデルの『RX350』とそのハイブリッドモデルの『RX450h』を展示中だが、その横に、コンセプトモデルのレクサスブランドの自転車を展示している。

コンセプトモデルは、タイヤ径がかなり小型であまり速度を出すことはできない感じだが、ハンドルはドロップ系のレーサースタイルだ。ベルト駆動を採用しているので、軽くこげることだろう。

発売の予定は今のところはないそうで、名称も特にないという。スペックも公開されておらず詳細は不明で、触ることも不可だったため、重量などもわからなかったが、ペダルのすぐ後ろの部分にちょっとした仕組みがあるようだ。


つい先日，スバルの自転車が発売されています．それ以前にはプジョーやフェラーリなど，自動車メーカーが自転車を販売するのは珍しいことではないです．なので驚くことでは無いのです．

が，この記事の文章があまりに酷い！この記事を書いた記者って一体誰？もう少しまともに書ける記者はいなかったのかよ～って感じです．

ベルト駆動を採用しているので，軽くこげることだろう．って誰の妄想だよ(笑)．椿本チェインの人から苦情が来るよ！知識が無いなら無理して書くなよ～

フレームは塗装されていて下地が見えませんが，３次曲面を多用しているので，鋼管やアルミパイプの溶接では無理，CFRPでしょうかね～．

確かにタイヤの外径は大きくありませんが，トレッドパターンの無いタイヤと，スポークを減らしたホイール，サスペンション機能が見あたらない足回りからコンセプトはロードモデル．でもブレーキが妙に安っぽいのが気になります．

一番気になるのはリアハブに変速機構が見当たらず，代わりにペダル側の軸部に怪しいブラックボックスがあります．これが変速レンジの大きな変速機構だったとしたら，径の小さいタイヤも納得できます．

レクサスブランドを名乗るのだったら，ここに回生ブレーキとハイブリッドアシストシステムを詰め込んでもらいたいな～っていうのが私の希望的観測ですね．

さらに上を行くなら，ペダルで充電してモーターで駆動するようなフライバイワイヤな未来車，しかも大きなフロントハブの中にもインホイールモーターがあってAWDとかだと，もっと萌えますです．


これくらいのこと，書いてくれよな，レスポンスのデイビー日高さん

やっぱりロータリーは良いわ～

エンジン自体の慣性質量の小ささを実感します


















一泊したらセレナに戻りましたｗ

サンタさんが日本を通過した時の生中継映像です

関西初見参２．５倍バーガーに長蛇の列

楽チン！新商品を並んで買って、食べるだけのお仕事！

ふ～ん

宣伝効果抜群ですね．
宣伝の片棒担いだ産経はマスコミとして恥ずかしいなぁ．
みんなサクラなんだったら馬肉で作ればいいのに．