Fukui＠神戸のブログ一覧

主審の立ち位置からでは仕方の無い事かもしれません．
でも，審判は１人では無いですよね．塁審はしっかりサポートしろよな．
こんな事のせいで，旧友と集まって酒を飲むたびに『本当は俺達は…』って嘆くのは可哀想すぎです．



つーかアナウンサーも解説も，何で急に黙って逃げてるんだよ．
『ボールを落としてますね．セーフですね．』って
声を大にして言えよ．

あ，動画は著作権うんたらかんたらで，すぐに消される可能性が高いので，早いめにご覧下さいませ．

この記事は、セーフでしょ？ について書いています。

PS:倉工逆転勝利ＧＪ！

カワサキモータースジャパンから下記のニューモデルが発売されると3月13日付で発表されました．

KSR110 ファイナルカラー　新発売のご案内

ゼファーχ ファイナルエディション　新発売のご案内

W400ファイナルカラー　新発売のご案内

W650ファイナルカラー　新発売のお知らせ

国内バイク産業が衰退の一途を辿る中、新型が出るのは嬉しいのですが全部『ファイナル』なんですよね。これにて生産打ち切りです。

バイク衰退の根本的な原因は二輪車が以前のように日本国内で売れないからなんですが、それにトドメを刺すように決まった法改正。これによって気化器にキャブレターを使用する事はほぼ不可能になり、高価な燃料噴射装置に切り替えざるを得ません。100万円以上する四輪車や大型二輪車なら10万円程度コストアップする燃料噴射装置に切り替えても価格に上乗せした影響が小さいですが、車両価格が50万円までの中小型二輪車にとっては…。どうせ売れないなら、国内市場向けは開発を辞めてしまう流れになっています。

で！

今回のカワサキの４車種ですが、全部規制前のモデルです。だからファイナル。でも法改正は既に済んでいて、規制前のモデルは昨年の８月までしか生産できなかったはず。ということは、今年の3月13日発表で、これから売るのですが、全部半年以上前に生産して寝かせてたってこと？えええええ、全部規制前に生産してた在庫かよ。

う～ん、なんという企業戦略だ。


（本当はもっと早く発表できる準備を終えていたけど、
　世界恐慌の様子を見てタイミングを遅らせていたのじゃないかなぁ）

阿蘇山中岳へ調査に行って来ました．

まあ見てやって下さいませ．

阿蘇山その１

阿蘇山その２

ヤマハ発動機からこんな公式発表資料が公表されました．

“二輪車乗車と脳の活性化の関係”についての研究結果発表について

これによると，ヤマハと東北大学の川島教授の行った研究で，二輪車乗車と脳の活性化には以下の関係があることが証明されたそうです．

1）二輪車を乗車することにより、運転者の脳が活性化されること
2）現役ライダーとブランクのあるライダーとでは、脳の使い方や活性化に違いが生じること
3）日常生活に二輪車乗車を取り入れることにより、様々な脳認知機能（特に前頭前野機能）が向上し、さらにメンタルヘルスにおいてもストレスの軽減や脳と心の健康にポジティブな影響を与えること

リンク先を読んでみると，実験1の使用機種がヤマハXJR400だそうな．
うちの愛機と一緒じゃん．ちょっと嬉しくなりますね．

もっと乗ったら，もっと若返るかな～（o^ー^o）

あっ，若返るのは脳だけか（＾ー＾；

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バイクを運転すると脳が若返る－東北大とヤマハ発が研究結果発表


PS：XJR400RじゃなくてXJR400な所が気になるのは私だけ？