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日産
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BMW 3シリーズ ツーリング  

イイね!
BMW 3シリーズ ツーリング
E91から乗り換えの為購入。 39,000キロで110万円でした。 長距離が楽な為、布シート。釣竿収納の為、ロッドホルダーを装着するので、サンルーフなし。タイヤが異常に早く減る為、安上がりな16インチホイール。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年08月23日

トヨタ カローラレビン  

イイね!
トヨタ カローラレビン
ボディーだけ買って、いい加減な部品で作りました。 いじるより走りメインのはずが、壊れたり、壊れたり、壊れたりするので不動期間の方が長い様な。 そんな感じの車です。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2006年07月10日

スズキ アルト  

イイね!
スズキ アルト
実家から借りてきました。 軽の癖に、乗り心地はいいです。 燃費も良いし、エアコン、パワステ、パワーウィンドウ、キーレス装備です。 ハチロクには上記何一つ付いていませんが、やっぱり楽しさはハチロクです。 ピカピカに見えますが、実はバンパーが割れてます。 母上様がぶつけたみたいです。 やっぱり、 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月18日

ホンダ ビート  

イイね!
ホンダ ビート
初めての車。 オープンさいこー!! 今は埼玉あたりにあるはず。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年07月10日

BMW 3シリーズ ツーリング  

イイね!
BMW 3シリーズ ツーリング
モコのオイル食い、ノッキングが激しくなってきたので、買い替え。 46000キロで75万円。 初めてエアコンが効く車を買いましたw 追記 ATミッションバルブボディ不良で、オーバーホールが必要になり、乗換しました。 2017/6/2 距離46,000キロ 〜 2025/8/13 距離192,000 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年07月11日

日産 モコ  

イイね!
日産 モコ
アルトが故障し、必死に直そうとするもダメ。 そんな時、走行8万キロ。 お値段7万円のこいつが!! 個人売買で横浜まで取りに行きました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年09月13日

スズキ アルト  

イイね!
スズキ アルト
とにかくノーマル! 7万4千キロ、車検付き七万円弱の程度極上車。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年05月09日

トヨタ カローラレビン  

イイね!
トヨタ カローラレビン
おととしの6月にフルノーマルで購入後、剥げる物は全部剥ぎました。 購入後、即効で子メタルが死んで92後期オーバーホールで載せ換え。 元気に走りすぎて、碓氷でガシャン。 リアのフレームがグニャリ。 で、しっかり直すために代わりの足車を製作中です。 形的には、2ドア後期が一番好き! この写真はぶつけ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月16日

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「ようやく再始動 http://cvw.jp/b/201070/47269911/
何シテル?   10/09 19:37
「エアコンレス」「内装レス」「やる気レス」です。 基本的にいつも脱力してます。 よろしくお願いします。 職業柄、住所不定です。 群馬の大学で車を好き...
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
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2006/06/17 00:24:05
 

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E91から乗り換えの為購入。 39,000キロで110万円でした。 長距離が楽な為、布シ ...
トヨタ カローラレビン トヨタ カローラレビン
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スズキ アルト スズキ アルト
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