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  5. ロングマクラーレン…ホントに [アイひでき]
イイね！
   
2008年12月24日

ロングマクラーレン…ホントに

ロングマクラーレン…ホントに ＬＭで組むとフロント、ナローの＋3.5
リア、ワイドの＋２

ホントにデカイです
(^_^;)

うちのはＬＭのフリクションダンパーの支柱を４mm後方にずらして装着してあるので干渉はありませんでした


幅広いコース向きでしょうか…
ブログ一覧 | ミニッツ関係 | モブログ
Posted at 2008/12/24 22:01:25

   

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この記事へのコメント

ジロウ♪
2008年12月24日 22:23
実物見ましたがデカイですね～。

やっぱりデカすぎて、動きが鈍いですか？
コメントへの返答
2008年12月24日 23:06
ホントにデカイですｗ

まだサーキットで走ってないので…
(^_^;)


たぶんセッティング次第で、何とかなる？
みと
2008年12月24日 23:14
フロントにナローのプラス3.5なんてかなり幅広ですね～しかも前後のオーバーハングもハンパじゃないですね（爆）
コメントへの返答
2008年12月24日 23:26
ホントですよね～

24分の１と変わらんようなｗ

おっき～＠ＲＦ４Ｃ
2008年12月24日 23:39
僕もマクラーレンボディ装着しましたわーい（嬉しい顔）

確かに大きいですねたらーっ（汗）走らせてみないと何とも言えませんが、フロントの車高が低いのも気になります冷や汗2見た感じ普通に走ってるような気がしましたが…とりあえず走らせるのが楽しみでするんるん
コメントへの返答
2008年12月24日 23:55
装着されましたか

ここまで大きいとどんな動きするのか…
安定性抜群なんでしょうかね～

ちょっと期待しちゃってます
四四久(ヨシヒサ）
2008年12月25日 16:34
ＬＭ用のフリクションを利用すれば
ボディー側加工しなくていいのですね。
うちのはカワダのフリクション＋α
なので・・・
コメントへの返答
2008年12月25日 16:40
オフセット参考にさせてもらいました

そうみたいですね

でもカワダの方が性能は良いですよね～
(^^)

   

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