明日はコイツで

ボールデフのスパー40枚に交換されてるんですか。FET危険かもしれないですね。
注意してくださいね。
私はボールデフ標準の白スパーでピニオン10。更にLM用大径タイヤをNSXで使ったこと有りますが、モーターの異様な熱さと直線距離が足りない。中が遅い等で今はピニオン9で落ち着いてます。

タイヤ径は標準なのですが、ボルケーノの充電したてだとコレくらいになる様です

モーターも普通のＶモーター（2.4Ｇ用ではなく）なので…

数ラップすると落ち着いてくると思います

わたしもスピードチェッカー持ってますよ（笑）
↑のシャーシは３Ｍ（ＷＢがＭ、モーターマウントがＭＭ）ですか？

最近、自分のも計ってないので
ちょっとやってみようかな？

３Ｍって言うんですねｗ

ですです
上手くコントロール出来なければ、７Ｔに戻します
(^_^;)

スピードチェッカー試してみて下さい

ミニ四駆のやつですね。

ギヤ比はあまり下げ過ぎない方がマシンには優しいと思いますよ。

俺達の某コースでは、みんなのレギュとして、ノーマルモーターのピニオン７Ｔに統一して走らせてます。　ある程度レギュを決めて走らせた方が、あとは腕の差だけなので、盛りあがると思いますよ。　

レギ決めると楽しめそうですね
(^^)

来られる方がいろいろなので難しいでしょうが…

モーターとピニオンが決まってると、バッテリーや充電器で差が出てしまいそうですね

バッテリーは大体エネループですね。

充電器はやはり差はあると思います。
まぁ、大きいのがメインなんで、それの使いまわしなんですが（笑）

当初はタイヤ指定。　
パーツは京商のみ。
シャーシは０２ＲＭのみ。
ボディはＧＴ系。
と細かく決めてました。
で数分周回レースをして、
勝ったものから、ウェイトを積んで・・・と
細かく決めていたんですが、今では何でもアリアリな感じになってます。
でも、某コースは直線が短いんで、
そんなに差は無いように思います。

今日、エネループも使ってみます

ＲＭだけだと好きなボディーが使えないですね
(^_^;)

ダイヤモンドサーキットはストレート長いので大丈夫だと思います

愛知の本町のコースに似ているらしいですが、あちらの方は時速42kmだそうですよ
(^_^;)