アイひできのブログ一覧

ミニッツをそろそろ再開しようかと、組み直してみました

ＰＮレーシングのＭでＭＭで使えるモーターマウントも手に入れ、ＬＭエンツォ用にも新しくホイールを…


ＭＲ-０３も気になる気になる、今日この頃…

昨日、用事があったので岡山市まで行って来ました

ナビ通りに走ったら、目的地裏の山に上がってビビりましたｗ

帰りに買って帰ったのですが…

ミニッツにくらべてタイヤデカい…


ホイールハウスの大きい事…


使えるには使えそうです
(^^)


子供達に与えると大興奮で遊んでました

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しばらくダイヤモンドサーキット（ミニッツコース）が改修工事中だったので、ら・じれで走らせようかと、カウンタックから組み換えていたのですが、結局まだ走らせてません
(^_^;)

この蒸し暑い時期は体力も気力も半減してしまいます
(´・ω・｀)


イーグルＶ３モーターマウント（ビートルに使えるとか使えないとかの話があったのでヤフオクで送料込み1200円で随分前に買っていたモーターマウントです）はネジ止めタイプのモーターしか使えない（欠点でもありますが、バックラッシュが微調整出来てズレにくいと言う長所でもあります）のと、純正フリクションダンパーの支柱の位置が合わなかったりします

支柱の位置をずらす為に、カーボンの板で４mm前方にしています


社外品のモーターマウントは多少工夫が必要だったりします
(^_^;)


結局ビートルには使えないので放置していたのですが、取り付けてみました


ちなみに、モーターはＶモーターのローターに換えてあります

いつ走らせるか未だに未定です
(^_^;)

以前、みとさんから勧められてた、多分似た様なモノだと思います

やっと買いました
(^_^;)

ヤフオクで送料込みで1900円、単四電池２本で使えます

ミニボディー27.8g
屋根を軽量化してありますが、あっちこっち接着剤だらけです

ビートルボディー28.0g
屋根軽量化

ミニに使ってるポルシェＣカー用バンパー2.8g
干渉部分をカットしてあります

ロングマクラーレン39.5g
リアスポ無し

ロングマクラーレン用に作った一番大きいバンパー4.8g

ロングマクラーレンのリアスポ大3.5g

ホワイトボディーから作ったカウンタック31.6g

IWABERエンツォ37.7g
エンツォ用バンパー3.9g

写真のパテで補強したIWABERサリーン44.1g

パテの補強は6gくらいあるみたい
やり過ぎかな
(^_^;)

シューグー系だとどれくらいになるのか気になる所です

またまたまた…
レイアウト変更です

難しいです…


ＬＭポルシェの方と一緒に走りました


ジグザグシケイン？からのストレート…（右回り）


３回ほど空飛びました
(~o~)


グリップは前回より更に上がってるのか？


リア20ラジアル新品だとグリップし過ぎな感じ…？


フロント30ラジアルの溝無しで良い感じ…



リア20ラジアルの溝浅い方がタイムも出ました11秒きれなかったけど…


その後、リア20ラジアル溝無しでバンパー外し（ロングマクラーレンの目玉取れた）てもオリオン充電したてでホイールスピン（スロットルそーっと開けると大丈夫）しますけど、フロントのグリップ落とすと普通に走れました


ただ、ＬＭだとリア下がり過ぎな感じ


やっぱりバッテリーやモーターが元気良いみたい？です


前回は充電したてに追い充電しましたが今回は普通に充電のみ

８Ｔから７Ｔに変更したせいかも？


20ラジアル溝無しでマトモに走れなかったのはセットの問題の様でした


結局、リア20ラジアル溝浅い＋元気無くした古いオリオンで走ったタイム（11.8秒くらい）が１番でした
(^_^;)


スロットル握り過ぎなのは間違い無いですね
(^_^;)


夏には全面カーペット張り替え＆レイアウト変更するみたいなので、コース覚える前に変更になりそうです
(^_^;)