アイひできのブログ一覧

ボディーの補強してみました

目玉取っちゃって、プラリペアって言うやつで溶着して、一体成形ぽくしてから、少し柔軟性のあるエポキシパテでガチガチに固めてみました

大丈夫かな…
(^_^;)

今日は午前中の仕事を済ませた後、ダイヤモンドサーキットで練習して来ました
行ってみると、みんカラ見ましたよ～って方が上手に運転してました

午前中にコースをおやっさんと一緒に改装したそうで、テクニカルなサーキットになってました

あそこをスムーズに走れる様になるとかなり上達するでしょうね～
(^^)

まもなく、けん26さんも来られ一緒に走らせました

ＮＳＸとエンツォをＬＭシャーシ（１コマホイールベースを短くしてあります）に載せてあるのですが、ＮＳＸの方はリア20でフロント40だとオーバーステア、フロントをボディーに付いてたタイヤに変えると曲がらない…

エンツォにフロント40、リア20でまあまあ走れました

ミニッツ用マイナーチューンモーターだとちょうど良かったのですが、最後にエンツォに2.4Ｇ専用Ｖモーターに積みかえてバッテリーを充電したのに変えたらパワーあり過ぎてコントロールが難しかったです
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

また練習しに行かないと…


この記事は、今日もひっそりミニッツ練習～ について書いています。

早いもので、三菱アイも、この４月で２年を迎えます
（現在14300km）

前回の６ヶ月点検の時にオイル交換したのですが、エンジンオイルのキャップが斜めにはめてあり、数日してから気が付いて、ホコリがほんの少し入ったみたいでした

そんな事があったので工賃やフィルターが半額になりました


ディラーはあっちこっち改装中で展示車両もなく…

時間がかかると言う事で、ミニカの代車…

ガソリンがＥ線に近かったのですが、さすがミニカｗ

少しくらい走り回っても針が動きませんｗ

昼御飯食べて、ミニッツのタイヤと2.4Ｇ専用Ｖモーターを買い（結局買っちゃいました）に行って、ついでにミニ四駆用のモーターのブラシ（先日改造したモーターに使用）も頼んでおきました
１組、150円くらいらしいです（わかりづらいですが写真の左）


ディラーに戻ってしばらくしてから帰りました

特にアイに問題は無かった様です

ケーキ作りセットを妻が買って来て作ってくれました

チョコが分厚く足りなくなったみたいです

みんなで、美味しく頂きました
('-^*)/

モーターの組み換え、モーターマウントの上部にステーを取り付けしました

部品が小さ過ぎるので大変ですね
(^_^;)

モーターは純正ローターのバランス取り、田宮の四駆用の外側を使用してマグネットにも細工をしました

モーターマウントの上部のステーは、ホイールベースが短くなっただけ、フリクションダンパーを後方にずらす為のモノです

２台ともＬＬのホイールベースになりました

ホイールが前後違うのはご愛嬌ｗ

後はＮＳＸのボディを加工すればＯＫかな～