09アタック　第1弾　初走行にてついに…

正月から出ていたチェックランプ、触媒がきたのでセンサーもろとも交換しました。やっと復活！
替えたマフラーサウンド、まともに楽しめた気がします。

昨日はこれからの闘いに備えて、ちょいとテコ入れ。

フロントＲＥ１１（2部山？？）からＲＥ０１Ｒ（バリ悶？）
へいつもの敏腕タイヤ屋さんで交換しました。

その際、一通のメールが

スパ　15時枠　2台
まれに見るいい流れだ―――

予定を変更し、スパへ向かいました。

15時枠　計3台

ヤレそーな気がします


走行開始
ＧＴウィング　一番水平　高さ高め
エア圧　冷間　フロント　2.1ｋ　リヤ　2.1ｋ
まずはウォーミングアップ
すぐにピットへ
計測器、付けてナイですヨ　オレ

そして仕切りなおし。

最初は1：00.293
2周目　1：00.7
次　　1：00.4
やっぱりだめか？

と思ったら
1：00.013　すんどめ～
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声をだして悔しがってますヨ　オレ

このままではとエア圧変更してもういっちょ
フロント温間　2.5ｋ→2.2ｋ
リヤ　　温間　2.5ｋ→2.3ｋ

そしたら、次のアタックラップ
念願の分切り

59.662
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2009年、初走行にて念願の分切り
そりゃ声も大にして喜びますヨ

そしてもう一度エア圧変更
フロント温間　2.2ｋ→2.1ｋ
リヤ　　温間　2.3ｋ→2.2ｋ
タイヤ水で冷却
その後、BEST 59.635

その後、ガス欠症状がでたのでやめさせてもらうわ
って感じで終了。

やっと、やっと念願の分切り。
ほんま、やってやったナ　って感じです。

次はＡＬＴ、きっちりヤリますヨ　オレ