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ちょっとしたプチ改造をしました。オーディオリッド交換しました。
気分的に２馬力UPです（笑）
あと本皮クリーナーという使い捨てのシートを使い、レザー部分の掃除したんですがこれまたすごい。予想以上に効果絶大で汚れが落ちる落ちる。これはほんとお勧めです。

先日、ネットで無限ローテンプサーモ＆SWをお値打ちで手に入れたので早速取り付けました。ついでにクーラントも交換するので行き着けの店へ行きました。そしたらなんかよさげなクーラントが大特価だったので思わず買いました。ARCのやつです。
そんで作業にかかりましたが、何かと苦戦しました。サーモのカバーのねじが外せれないのです。上からやろうが下からやろうが外れない！苦戦すること１時間くらいようやく外れました。
エア抜きもし終わったら辺りは真っ暗。
前のインテの時に効果は実証されていますが、テストがてら今から行ってきます。

オーディオに続き追加メータを取付ました。
まず、水温のアダプターと湯温、油圧のサンドイッチブロック取付です。ついでにオイル、エレメント交換とオイルフィルターストッパーなるものの取付もしました。この作業はチームのみなさんに手伝っていただいてスムーズにいきました。誤算といえばフィルタストッパーの位置を間違ったのと、この部品に対してみんな褒めちぎるぐらいの大絶賛を受けたことです。あれだけでそんなに値段がするなんて・・・！？僕も少し思いましたが良いはずです！
次の日はメータと整流板取付とMTオイル交換の作業です。メータの位置決めに迷いましたが何とか取付、整流板もすんなりと。あとはMTオイル交換のほうは大変でした。早く寝て、早く目が覚めましたが全身が重いです。

今日は朝からオーディオ関係の整備をしてました。
まず、ツィータの移設です。車を中古で購入しているので後付でついていたんですが、ちょっとイメチェンにとドアについていたのをダッシュボードの隅へ。ドアの配線やツィータをはんだ付けし直すのに手間取りましたがうまくいきました。
次にオーディオとＤｅｆｉコントロールユニットをつけました。オーディオはＡＬＰＩＮＥのCDA-9847Jとステアリングコントロールユニットを同時に取付。ここで問題発生！取り付けてテストすると動作はするけどウーハーが鳴らない。これも前のオーナーさんの後付のものです。
いろいろ配線と説明書と格闘した結果、どうもリモートの線の配線が怪しいことが判明。やりなおしたけどダメ。なんなんだ一体！と思いウーハーのとこの配線をみてみると1本配線が抜けてるじゃないか。これで大丈夫と思いテストするけどやっぱダメ。結局、オーディオの設定が合ってなかったです。
コントロールユニットは難なくつきました。これは前のインテについてたものです。
最後にETCを移設。これも前のオーナーさんの後付ですが、どうも運転中にひざにあたるのでよろしくないなと思い、助手席側に。
ようやくけりをつけたころにはもう外は真っ暗でした。みなさんも整備は計画的に！

ついに念願のS2000を手に入れました。インテとはお別れになりましたが、今まで本当にありがとう！新しいオーナーさんの元でも頑張れよという気持ちですね。
S2000にこれからお世話になるわけですが、昨日早速峠に行きました。チームの仲間と行き、みんなにお披露目をしました。いろいろな評価？を受けいざ走りに。
リーダーに指導を受け、走り方を教えていただきました。いきなりはとばせんかったけど、かなり楽しく走れ、もー最高てな感じですね。これからもよろしく！S2000！！