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えぇ発注しましたヨ
スライドドアのトヨタ車を
まさかこんな日が来るなんて想像してもみなかったのですがシエンタ注文しましたヨ　オレ

まずこの構想、同窓会でシエンタがいいよって聞いて気になってきたんですヨ
MX-30は大方不満どころかお気に入りなんですが、どうしても観音開きが狭い所不利なんですヨ　はい

2024年5月シエンタマイナーチェンジのタイミングで見積とったんですが、MX-30と購入同時期に初版発売で金額も同じぐらいって思うところありながら、スライドドアの大容量な車内、またテクノロジーが素晴らしいという今の不満解消には最適なクルマだったんです、はい。
・TNGAプラットフォームの採用
・THSの遊星歯車機構のテクノロジー
・ギアポンプ電動ブースター
などなど
あとはセンターピラーの同色化もなかなか深層心理ついてるなって思って。これなった人分かると思うんですが普通のピラー素材だと日焼け止めとかでテカテカになったり、MX-30のピアノブラックはなんかついてたので知らずに力いっぱい拭いたらキズまるけになったり大変なんですヨ　はい（この種は削ったりしないと落ちないヤツってディーラーさんに聞きました）

ちょうど2024年6月フリードのフルモデルチェンジもあり、i-VTECとリヤクーラーにはひかれましたが明らかに高いんです。

約1年構想の練り、あと中古車含め検討したりしましたが、この8月（6月末注文開始）にシエンタの他の車と大きな差であった電動パーキングブレーキが採用され販売再開されると聞き、以前見積とって一番印象よかった販売店に行きました。暑い中電車＋歩きで行ったんですが、そんなの聞いてないですよって言われ
失意の帰宅となりましたが、その日にご担当より連絡あり、今から注文行けるみたいですと。
ちょっと軽くタイミング悪って思いながらまた行きました。
値引きもあり、即決しましたヨ　オレ
予定は未定ですかま9月に納車できるのではと聞き今から楽しみです
以上、近況報告？でした。