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やっと復活しました。私のロドスタ！ブレーキは、ばっちり♪ローターはディクセルのＰＤ、パッドはSTAGEさんの新作のＳ－５００、キィリパーもしっかりオーバーホールして貰いました。　　　　　　　　気になっていたクラッチもノーマルに交換！強化に比べると、びっくりするほど軽いですが　　　　　　やっぱりノーマルは扱いやすいです。とりあえずは、ブレーキとクラッチの当たり出しをしなきゃ　　　　いけないですね！これでやっと、安心してサーキットをはしれますな。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あとは、タイヤだけですが、スタッドレスから履きかえるときに、よく点検してみないとｗｗｗ　　　　　　もし駄目のようなら、来月まで待ってＺⅡ☆を投入しようかな・・・今年は春がくるのが遅いですもんね焦らずじっくり今年は走りますよ♪

今日すたげさんに、車置いてきました。何でかというと、昨年から気になっていた、クラッチの交換、また車検時に発見されたブレーキ廻りの整備、及びパーツ交換を頼んできたのです。もともと強化クラッチが入っていた私の車ですが、完全に滑っている為、やも無く交換ｗｗｗ私の腕では強化を組んでも余り意味がないので、（予算の都合も有り）今回はノーマルを組んで貰う事にしました。　それと、フロント、リアのブレーキローターの交換、こちらはディクセルの　ＰＤを付けて貰う事にしました。（こちらも場合によって、中古のローターを研磨した物を装着する可能性有り）いずれにしても、リアのキャリパーのオーバーホールがどの程度ですむかに掛かっています。あとブレーキパットは　　　　　今までと同じＳ－５００を組んで貰います。何とか予算内に収めて頂けるようお願いしてきました。
来週の週末位には、終わるといいな・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なんとか春までには、間に合いそうですよ！すたげさん御一行様のこそ練にも間に合いそうです。　　
タイヤもかなりヤバイ感じですが、あと２回位は、走れるでしょう。たぶんｗｗｗ　　　　　　　　　　　　　　またＺⅡのスタースペックが、かなり良いという事なので、小遣いこつこつ貯めて５月には　　　　　　　履きたいな！