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エンジンブローしたまたしろ号が復活したので沼津まで電車に乗って引き取りに。

無事エンジンがかかりました。

ブローしたエンジンの中にあるコンロッドを支えてる軸が折れたみたいでエンジンの横に穴が開いてました。
もう修理も不可なそうで廃棄になるとか。

走らせたら少し加速が減ったような感じです。
まぁ普通に走らせる分には何も問題ないですけど。

今年いっぱい乗って降りようかな。

今日、板金屋のおっちゃんの所へまたしろ号を見てきましたがやっぱりエンジンブローでした。
3番目のシリンダーが駄目になったんじゃないかと言われました。

うーん、どうしようか。
とりあえず修理の見積もりを出しておいてと言ってきましたがリビルトエンジン＋工賃でかなりの額になるかもと。

テスタロッサにもメール出しておいたのでどうにかなるかも。

メインの車が無い今はサブカーのお買い物仕様のVABが足になってます。
やはり３３に比べると楽しさが半減です。

ちなみに土曜日にVABの６ヶ月点検をしてきました。
１ヶ月点検から５ヶ月で900kmしか走ってません（笑）

年の瀬だというのに東名高速を走行中にまたしろ号が逝っちゃいました（汗）

港北PAに寄って出口で加速したらガラガラガラと鳴りエンジンストップ。

始動できなくなりました。
エンジンが逝ったのか他の所が逝ったのか…
タービンもあやしいです。

とりあえずＪＡＦにていつも修理や車検を出してる所までドナドナしてもらいお預け。

直るかなぁ。

当分の間はセカンドカーが足代わりです。

アマから変な物 届いた。

WRX 的なやつ。

暇だからこれから読むかぁ。

暇だったので新車１ヶ月点検に行ってきた。

１ヶ月じゃなくて３週間だけど。

納車２週間で2600km走りました（笑）

車点検、光軸調整、エンジン＋ミッション＋デフオイル交換、いらない機能の解除。

とりあえず、調子は良いです。