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暇だったのでフォグカバーのダミーダクトをカットしてアルミのグリルを貼り付けてみた。

5月7日以来１ｍも動かしてなかったVABを3週間ぶりに動かすことに。

ブレーキローターがサビサビでした。

以前交換した剥き出しのエアクリーナーに空気を沢山吸わせるためになんとかしないと。

フォグカバー裏側のバンパー側をカット。

片側１０分ほどで簡単にカットできた。

取り付け。

ついでなのでφ８０のLEDを付けました。

カバーもピアノブラックで塗装。

カバー表面がザラザラしてるのを削ればよかった。

スイッチを照明の明るさの横に設置。

エーモンの 【1293】 ロッカスイッチ。

スイッチの横に縦のリブがあるのでそれを削るとピッタリはまります。

GW最終日で暇だったので VAB にメーターを付けてみた。

PIVOT VUレベル計

スピーカー配線に割り込ませて音のレベルが判ります。

フロント・リアのスピーカー4つに接続したのでメーターは4個付けました。

助手席側。

左のスピーカーのフロント・リアです。

センターに付けてるメーター。

これで後付けメーターは8個になりました。

天気が良くて暇だったので会社で車を短時間で水洗いして大黒埠頭までドライブ。

釣り道具を持っていけばよかった。

2号機 VAB には放置してたサブウーファーを運転席下に取り付け。

カロッツェリア　TS-WX110A

ウーファーのボリュームを最大にするとボコボコ音が鳴り出すのでどこかおかしくなったのかも。
1号機に着けっぱなしにしてたのでどこか壊れたのかな？

ボリュームを7割以下程度にすれば問題ないのでそのままで。